BMW S 1000 RR 2016 vs. Suzuki GSX-R 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

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Panoramica - BMW S 1000 RR 2016 vs Suzuki GSX-R 1000 R 2017

La BMW S 1000 RR MY2016 e la Suzuki GSX-R 1000 R MY2017 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali su strada e pista. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti che li rendono desiderabili per gli appassionati di motociclette ad alte prestazioni.

In termini di dati tecnici, entrambe le motociclette sono dotate di motori a quattro cilindri in linea con una cilindrata di 999 cc. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La BMW S 1000 RR MY2016 ha una potenza di 199 cavalli e una coppia di 113 Nm, mentre la Suzuki GSX-R 1000 R MY2017 offre una potenza leggermente superiore di 202 cavalli e una coppia di 118 Nm. Entrambi i motori hanno un rapporto di compressione elevato, rispettivamente 13 e 13.2, che contribuisce alla loro potenza e alle prestazioni complessive.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le motociclette sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la Suzuki GSX-R 1000 R MY2017 ha una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che offre una maggiore stabilità e una migliore capacità di assorbimento degli urti rispetto alla BMW S 1000 RR MY2016.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le motociclette hanno un telaio in alluminio di alta qualità. La BMW S 1000 RR MY2016 ha un telaio di tipo Twin Tube, mentre la Suzuki GSX-R 1000 R MY2017 ha un telaio di tipo Twin Tube e Twin-Spar. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e una maneggevolezza precisa, ma il telaio Twin-Spar della Suzuki GSX-R 1000 R MY2017 potrebbe offrire una maggiore stabilità in curva.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le motociclette sono dotate di doppi dischi anteriori con tecnologia radiale. Tuttavia, la Suzuki GSX-R 1000 R MY2017 ha anche freni anteriori di tipo Monoblocco, che offrono una maggiore potenza frenante e una migliore modulazione rispetto alla BMW S 1000 RR MY2016.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le motociclette hanno pneumatici anteriori e posteriori con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse della BMW S 1000 RR MY2016 è di 1425 mm, mentre quello della Suzuki GSX-R 1000 R MY2017 è leggermente più corto, pari a 1410 mm. L'altezza sella della BMW S 1000 RR MY2016 è di 815 mm, mentre quella della Suzuki GSX-R 1000 R MY2017 è leggermente più alta, pari a 825 mm. Entrambe le motociclette hanno un peso in ordine di marcia di circa 203-204 kg e una capacità del serbatoio di 17,5 litri.

Passando ai vantaggi e agli svantaggi dei due modelli, la BMW S 1000 RR MY2016 offre un motore molto potente, una posizione di seduta comoda e un eccellente assistente al cambio. D'altra parte, la Suzuki GSX-R 1000 R MY2017 ha un motore ad alto numero di giri, nessuna ammaccatura nella curva di coppia, una super stabilità in uscita di curva e nel raggio, un ottimo cambio rapido e un telaio di alta qualità. Tuttavia, la BMW S 1000 RR MY2016 può essere un po' lenta nelle curve, mentre la Suzuki GSX-R 1000 R MY2017 ha un freno motore non regolabile e un Wheelycontrol collegato al controllo della trazione.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche di alto livello. La scelta tra la BMW S 1000 RR MY2016 e la Suzuki GSX-R 1000 R MY2017 dipenderà dalle preferenze personali dell'utente, dalle esigenze di guida e dalle priorità individuali. Entrambi i modelli sono in grado di offrire un'esperienza di guida emozionante e coinvolgente per gli appassionati di motociclette ad alte prestazioni.

Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2016 rispetto a Suzuki GSX-R 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2016
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
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Differenze
BMW S 1000 RR 2016
BMW S 1000 RR 2016
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa55.1 mm
PotenzaPotenza199 hpPotenza202 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,200 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia118 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 10,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione13.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube, Twin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,050 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza826 mmLarghezza710 mm
InterasseInterasse1,425 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)204 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)203 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

La S 1000 RR è il talento universale tra le superbike: ci si siede sopra e ci si sente subito a proprio agio. Anche se in confronto sembra un po' nervosa in termini di telaio e stabilità. Tuttavia, trasforma questo aspetto in una piacevole maneggevolezza e convince per l'enorme potenza del suo motore. La ruota anteriore è infatti particolarmente leggera e deve essere calmata dall'ammortizzatore di sterzo. Una caratteristica incredibilmente sportiva e allo stesso tempo confortevole è l'assistente di cambiata per le scalate e le discese di marcia: questo sistema riporta la calma nel telaio e permette di concentrarsi completamente sulla guida.

Motore molto potente

posizione di seduta comoda

eccellente assistente al cambio

un po' lento nelle curve

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki ha fatto un ottimo lavoro con la GSX-R 1000 R 2017. Una moto potente con una curva di coppia favolosamente fluida. Davvero incredibile con 202 CV! Il telaio è di alta qualità e il pacchetto elettronico non ha orpelli, ma offre prestazioni al top.

Motore ad alto numero di giri

nessuna ammaccatura nella curva di coppia

super stabile in uscita di curva e nel raggio

ottimo cambio rapido

telaio di alta qualità

formidabile sulle piste veloci.

Freno motore non regolabile

Wheelycontrol collegato al controllo della trazione

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000 R

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2016 e la Suzuki GSX-R 1000 R 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 7. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, ossia 69 giorni rispetto ai 176 giorni per la Suzuki GSX-R 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 13 della Suzuki GSX-R 1000 R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-R 1000 R pubblicato in data 04/10/2016 che registra 197.700 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-R 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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