Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 1000 2015
Panoramica - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki V-Strom 1000 2015
La Suzuki V-Strom 800DE MY2023 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2015 sono entrambe motociclette enduro prodotte dalla casa automobilistica giapponese Suzuki. Entrambi i modelli offrono prestazioni potenti e caratteristiche di guida avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.
In termini di dati tecnici, la V-Strom 800DE MY2023 è dotata di un motore con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 62,6 mm, che produce una potenza di 83 hp e una coppia di 78 Nm. Ha una trasmissione a catena e un volume di spostamento di 776 ccm. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e il modello è dotato di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, assistente di turno con blipper e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1570 mm, un peso in ordine di marcia di 230 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 20 litri.
D'altra parte, la V-Strom 1000 MY2015 ha un motore con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm, che produce una potenza di 100 hp e una coppia di 103 Nm. Ha una trasmissione a catena e un volume di spostamento di 1037 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e il modello è dotato di controllo della trazione come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1555 mm, un peso in ordine di marcia di 228 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 20 litri.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Passando ai vantaggi della V-Strom 800DE MY2023, il modello offre un motore potente con una buona erogazione di coppia a bassi regimi. Il telaio completamente regolabile permette al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Le funzioni elettroniche, come il quickshifter up/down di serie, sono facili da usare e migliorano l'esperienza di guida. Inoltre, il design dinamico e i colori freschi conferiscono alla moto un aspetto accattivante.
D'altra parte, la V-Strom 1000 MY2015 vanta un motore potente che offre prestazioni eccellenti. Il controllo della trazione di serie aumenta la sicurezza e la stabilità durante la guida. Inoltre, il modello è dotato di ottimi freni che garantiscono una frenata efficace. Il telaio teso ma confortevole offre una guida stabile e confortevole. Infine, la moto ha una grande capacità di viaggiare e una strumentazione completa che fornisce tutte le informazioni necessarie al pilota.
Suzuki V-Strom 1000 2015
Passando agli svantaggi della V-Strom 800DE MY2023, il modello può essere scomodo per i piloti con gambe lunghe a causa dell'angolo di inclinazione delle ginocchia acuto. Inoltre, le pedane si trascinano presto durante la guida in curva, limitando la maneggevolezza della moto. Il parabrezza è regolabile solo con attrezzi, il che può essere scomodo per alcuni piloti. Infine, la moto è più pesante rispetto a molti dei suoi concorrenti, il che potrebbe influire sulle prestazioni e sulla maneggevolezza.
D'altra parte, la V-Strom 1000 MY2015 presenta alcuni svantaggi come il parabrezza che crea turbolenze sulla testa del pilota, causando un'esperienza di guida meno confortevole. Inoltre, il motore può esaurire il fiato agli alti regimi, limitando la potenza disponibile in determinate situazioni. Infine, l'ottica della moto è considerata arbitraria da alcuni piloti.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni potenti e caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra la V-Strom 800DE MY2023 e la V-Strom 1000 MY2015. La V-Strom 800DE MY2023 si distingue per il suo motore potente dal basso, il telaio completamente regolabile e le funzioni elettroniche maneggevoli e intelligenti. D'altra parte, la V-Strom 1000 MY2015 vanta un motore potente, un controllo della trazione di serie, ottimi freni e una grande capacità di viaggiare. Entrambi i modelli hanno alcuni svantaggi, ma la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 800DE 2023 rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki V-Strom 800DE 2023
È sorprendente quanto una moto tuttofare, pratica e poco aggressiva come la Suzuki V-Strom 800DE possa far breccia nel cuore. Probabilmente è proprio grazie a questo design intelligente con caratteristiche elettroniche gestibili che possono essere regolate in modo ottimale in base alle esigenze personali. Grazie all'eccellente sistema ride-by-wire, il motore sembra più potente ai bassi regimi di quanto la cilindrata suggerirebbe e fa tutto bene sia su strada che in fuoristrada. Con 220 millimetri di escursione delle sospensioni anteriori e posteriori, il telaio è davvero ben regolato per l'off-road, ma offre chiaramente anche un vantaggio per i motociclisti su strada in caso di strade dissestate. L'ergonomia è buona, ma i motociclisti alti dovrebbero prendere in considerazione la sella più alta, opzionale, a causa dell'angolo di inclinazione delle ginocchia un po' acuto.
Suzuki V-Strom 1000 2015
Nel segmento delle enduro di grandi dimensioni, la Suzuki V-Strom 1000 occupa la posizione di offerta più economica, eppure non si deve rinunciare a nulla: persino il controllo di trazione e l'ABS sono inclusi di serie. Freni eccellenti, grande comfort e un motore bicilindrico a V meravigliosamente potente sono ingredienti che dovrebbero soddisfare quasi tutti. Il fatto che non giochi nella massima serie con 100 CV è compensato dalla splendida erogazione di potenza, che assicura un clima rilassato nei lunghi viaggi. Solo la protezione dal vento non è ottimale con il parabrezza originale; si dovrebbe investire nel conveniente parabrezza un po' più grande.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 800DE vs Suzuki V-Strom 1000
Vi sono delle differenze tra la Suzuki V-Strom 800DE 2023 e la Suzuki V-Strom 1000 2015. L’attuale prezzo medio della Suzuki V-Strom 800DE 2023 è più alto del 18%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki V-Strom 800DE 2023 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2015, ossia 132 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Suzuki V-Strom 800DE, ossia 59 giorni rispetto ai 76 giorni per la Suzuki V-Strom 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della Suzuki V-Strom 800DE a partire dall'MY 2023 e 40 della Suzuki V-Strom 1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Suzuki V-Strom 800DE è stato pubblicato in data 08/11/2022 e registra oltre 42.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1000 pubblicato in data 23/07/2002 che registra 6.300 visualizzazioni.