BMW S 1000 XR 2016 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

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Panoramica - BMW S 1000 XR 2016 vs BMW R 1200 RS 2018

La BMW S 1000 XR MY2016 e la BMW R 1200 RS MY2018 sono entrambe motociclette sport tourer di alta qualità prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la BMW S 1000 XR MY2016 è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm. La moto è dotata di una trasmissione a catena e ha un telaio in alluminio Twin Tube. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 17 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 190 mm e un diametro di 17 pollici. La BMW S 1000 XR ha un interasse di 1548 mm, un'altezza sella di 840 mm e un peso in ordine di marcia di 228 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

D'altra parte, la BMW R 1200 RS MY2018 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La moto è dotata di una trasmissione ad albero di trasmissione e ha un telaio in acciaio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un sistema paralizzante. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 17 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. La BMW R 1200 RS ha un interasse di 1530 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 236 kg. La capacità del serbatoio è di 18 litri.

La BMW S 1000 XR MY2016 ha diversi vantaggi rispetto alla BMW R 1200 RS MY2018. Innanzitutto, la S 1000 XR ha un motore più potente, con una potenza di 160 hp rispetto ai 125 hp della R 1200 RS. Questo si traduce in prestazioni superiori e una maggiore accelerazione. Inoltre, la S 1000 XR ha un design accattivante e una lavorazione di alta qualità, che la rendono una moto molto attraente. La moto offre anche una tenuta di strada stabile grazie al telaio in alluminio Twin Tube e alla sospensione di alta qualità. La S 1000 XR è dotata di ABS e ASC di serie, che migliorano la sicurezza durante la guida. La sella è confortevole e l'ergonomia è adatta anche per i piloti più alti.

D'altra parte, la BMW R 1200 RS MY2018 ha i suoi vantaggi. La moto offre una maneggevolezza precisa e stabile grazie al telaio in acciaio e alla sospensione di alta qualità. La posizione di seduta è confortevole e offre una grande protezione dal vento, il che rende la guida più confortevole su lunghe distanze. Inoltre, con la trasformazione Wunderlich, la R 1200 RS può avere un look molto sportivo ed elegante.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La BMW S 1000 XR MY2016 può avere lievi vibrazioni dal motore, che potrebbero essere fastidiose per alcuni piloti. Inoltre, la protezione dal vento potrebbe essere migliore, specialmente a velocità elevate. D'altra parte, la BMW R 1200 RS MY2018 ha un angolo del ginocchio un po' compatto per le gambe lunghe, il che potrebbe causare disagio durante la guida a lungo termine.

In conclusione, la BMW S 1000 XR MY2016 e la BMW R 1200 RS MY2018 sono entrambe eccellenti motociclette sport tourer, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole, quindi è consigliabile fare un test drive di entrambe le moto per prendere una decisione informata.

Specifiche tecniche BMW S 1000 XR 2016 rispetto a BMW R 1200 RS 2018

BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 RS 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneParalizzante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,183 mmLunghezza2,203 mm
LarghezzaLarghezza940 mmLarghezza998 mm
InterasseInterasse1,548 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)228 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)236 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

La BMW S 1000 XR è una moto dalle prestazioni superlative, con un pedigree orgoglioso, che brilla per le sue caratteristiche turistiche impeccabili e la sua solida capacità di viaggiare. Un'ampia gamma di accessori consente di orientare la moto ancora di più verso lo sport o di equipaggiarla per il grande viaggio. Con l'ABS e l'ASC di serie, siete sempre al sicuro e sempre rilassati grazie alla piacevole ergonomia. Non fraintendete la XR come una enduro per l'on/off-road, ma vedetela come l'evoluzione di una sport tourer.

Motore affilato

design accattivante

lavorazione di alta qualità

tenuta di strada stabile

ABS e ASC di serie

sella confortevole

ergonomia di successo anche per i piloti più alti.

lievi vibrazioni dal motore

la protezione dal vento potrebbe essere migliore

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich ha ottimizzato la già grande R 1200 RS con precisione millimetrica e l'ha trasformata in una vera e propria macchina da sogno. Il manubrio dritto si adatta molto bene alla sport tourer. Il look sportivo della moto è giustificato. Chiunque provi questa macchina di Wunderlich, si pone un obiettivo incredibilmente alto per la sua prossima moto. Una vera moto da sogno.

Maneggevolezza precisa e stabile

posizione di seduta confortevole

grande protezione dal vento

con la trasformazione Wunderlich, un look molto sportivo ed elegante.

Angolo del ginocchio un po' compatto con gambe lunghe

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 RS

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 XR 2016 e la BMW R 1200 RS 2018. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1200 RS 2018 è più alto del 13%. Della BMW S 1000 XR 2016 subisce una svalutazione di 1.150 EUR in un anno. La BMW R 1200 RS 2018 invece subisce una svalutazione di 820 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 XR 2016 in vendita rispetto a BMW R 1200 RS 2018, ossia 19 rispetto a 12. Con 89 giorni si impiegano tanti per vendere una BMW S 1000 XR quanti per una BMW R 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 40 articoli della BMW S 1000 XR a partire dall'MY 2015 e 13 della BMW R 1200 RS a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW S 1000 XR è stato pubblicato in data 21/10/2014 e registra oltre 16.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 RS pubblicato in data 30/09/2014 che registra 28.300 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH