BMW F 900 R 2020 vs. BMW R nineT 2018

BMW F 900 R 2020

BMW R nineT 2018
Panoramica - BMW F 900 R 2020 vs BMW R nineT 2018
La BMW F 900 R MY2020 e la BMW R nineT MY2018 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida divertente, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, la BMW F 900 R è equipaggiata con un motore in linea da 895 cc, che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e utilizza un sistema di alimentazione ad iniezione. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un design Twin Tube, che contribuisce alla stabilità e alla maneggevolezza della moto. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida. Le dimensioni e i pesi della BMW F 900 R includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 211 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 13 litri.

BMW F 900 R 2020
D'altra parte, la BMW R nineT è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che produce una potenza di 110 hp e una coppia di 116 Nm. Il motore è raffreddato ad olio-aria e utilizza un sistema di alimentazione ad iniezione. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore con paralizzante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un design a traliccio, che offre una buona stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi della BMW R nineT includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1487 mm, un'altezza sella di 803 mm, un peso in ordine di marcia di 222 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 18 litri.
Entrambe le moto offrono vantaggi distinti. La BMW F 900 R si distingue per la sua maneggevolezza e l'elevata stabilità, grazie al telaio con una risposta raffinata. Il motore è ben educato e i freni sono senza colpe. La posizione di seduta è attiva ma sopportabile, offrendo un buon compromesso tra sportività e comfort. Inoltre, la BMW F 900 R offre un elenco infinitamente lungo di accessori, consentendo ai proprietari di personalizzare la moto secondo le loro preferenze.
D'altra parte, la BMW R nineT si distingue per il suo motore boxer pieno di carattere, che offre una pressione potente fin dai bassi regimi. La posizione di guida è confortevole e l'equipaggiamento è completo. Inoltre, la BMW R nineT ha un ampio mercato degli accessori, offrendo molte opzioni per personalizzare la moto e renderla unica. Il suo look cool è un altro punto di forza.

BMW R nineT 2018
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La BMW F 900 R ha un serbatoio relativamente piccolo con una capacità di 13 litri, il che potrebbe richiedere soste frequenti per rifornirsi di carburante durante i lunghi viaggi. D'altra parte, la BMW R nineT ha una posizione del poggiapiedi che potrebbe essere scomoda durante le manovre a bassa velocità. Inoltre, il comfort di guida per i passeggeri potrebbe essere compromesso. Infine, il prezzo della BMW R nineT potrebbe essere un fattore limitante per alcuni acquirenti.
In conclusione, la BMW F 900 R MY2020 e la BMW R nineT MY2018 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle moto naked. La BMW F 900 R offre una maneggevolezza e una stabilità elevate, un motore ben educato, freni senza colpe e un elenco infinitamente lungo di accessori. D'altra parte, la BMW R nineT offre un motore boxer pieno di carattere, una pressione potente fin dai bassi regimi, una posizione di guida confortevole, un equipaggiamento completo e un ampio mercato degli accessori. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi come il serbatoio piccolo della BMW F 900 R e la posizione del poggiapiedi della BMW R nineT durante le manovre. Inoltre, il comfort di guida per i passeggeri potrebbe essere compromesso sulla BMW R nineT e il prezzo potrebbe essere un fattore limitante. Alla fine, la scelta dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche BMW F 900 R 2020 rispetto a BMW R nineT 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un divertimento facile da usare in curva, una stabilità enormemente elevata, una posizione di guida attiva ma confortevole e un motore fluido ma non emotivo. Chi ama le strade veloci e tortuose ne sarà felice. Le possibilità di configurazione sono quasi infinite, ma ovviamente non gratuite.
BMW R nineT 2018

Cos'altro si può dire della BMW R nineT? Dalla sua uscita nel 2014, è stata una vera e propria favorita perenne nella scena della personalizzazione e anche presso la stessa BMW. Tuttavia, i suoi ingredienti sono di altissima qualità e spiegano perché il risultato è così coerente. Il motore boxer, pieno di carattere, è una vera gioia ogni volta che si tira l'acceleratore e alla lunga non annoia mai grazie al suo meraviglioso sound. Nonostante il peso relativamente elevato, la BMW è piacevole da guidare grazie al telaio di alta qualità e trova un mix equilibrato tra cruiser e naked sportiva. Il look è ovviamente una questione di gusti, ma i dati di vendita suggeriscono che BMW deve aver fatto qualcosa di buono. E anche se non vi piace il look standard, gli accessori sono a portata di mano.
Confronto prezzi medi di mercato BMW F 900 R vs BMW R nineT
Vi sono delle differenze tra la BMW F 900 R 2020 e la BMW R nineT 2018. L‘attuale prezzo medio della BMW R nineT 2018 è più alto del 38%. Della BMW F 900 R 2020 subisce una svalutazione di 830 EUR in un anno. La BMW R nineT 2018 invece subisce una svalutazione di 290 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW F 900 R 2020 in vendita rispetto a BMW R nineT 2018, ossia 14 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 R, ossia 82 giorni rispetto ai 115 giorni per la BMW R nineT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 24 articoli della BMW F 900 R a partire dall'MY 2020 e 57 della BMW R nineT a partire dall'MY2014. Il primo articolo della BMW F 900 R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 154.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT pubblicato in data 17/10/2013 che registra 17.000 visualizzazioni.