Kawasaki Z900 2017 vs. Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Panoramica - Kawasaki Z900 2017 vs Yamaha MT-09 2020

La Kawasaki Z900 MY2017 e la Yamaha MT-09 MY2020 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido e sistemi di alimentazione a iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di potenza, la Kawasaki Z900 del 2017 ha un motore più potente rispetto alla Yamaha MT-09 del 2020. La Z900 eroga una potenza di 125,4 cavalli, mentre la MT-09 offre 115 cavalli. La coppia della Z900 è anche leggermente superiore, con 98,6 Nm rispetto ai 87,5 Nm della MT-09. Questo significa che la Z900 offre una maggiore accelerazione e una risposta più rapida dell'acceleratore.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la Z900 ha un telaio in acciaio, mentre la MT-09 ha un telaio in alluminio. Il telaio in acciaio della Z900 offre una maggiore stabilità e rigidità, mentre il telaio in alluminio della MT-09 offre una maggiore leggerezza e maneggevolezza.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. Tuttavia, il diametro dei dischi della Z900 è leggermente più grande, con 300 mm rispetto ai 298 mm della MT-09. Entrambe le moto sono dotate di sistema ABS per garantire una maggiore sicurezza durante la frenata.

In termini di dimensioni e peso, la Z900 ha un interasse leggermente più lungo, con 1450 mm rispetto ai 1440 mm della MT-09. L'altezza della sella della Z900 è di 795 mm, mentre quella della MT-09 è di 815 mm. La Z900 è anche leggermente più pesante, con un peso in ordine di marcia di 210 kg, rispetto ai 193 kg della MT-09.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Z900 del 2017 offre un telaio ingegnoso che garantisce una guida stabile e precisa. Il suo aspetto è superbo e il motore risponde in modo eccellente, con una coppia ben bilanciata. Inoltre, la Z900 offre un'intersezione ottimale tra prestazioni, prezzo e praticità d'uso.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

D'altra parte, la MT-09 del 2020 ha un motore potente con una grande coppia, che offre un'accelerazione impressionante. Inoltre, la MT-09 è dotata di un controllo della trazione a controllo fine, che offre una maggiore sicurezza durante la guida.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La Z900 ha un angolo delle ginocchia molto stretto per le persone alte, quindi potrebbe essere necessario ordinare un altro sedile per garantire il massimo comfort. Per quanto riguarda la MT-09, non dispone di una funzione blipper, il manubrio alto offre poco feedback e la risposta dell'acceleratore può essere approssimativa. Inoltre, il sistema ABS della MT-09 è a regolazione anticipata, il che potrebbe limitare la sensibilità durante la frenata.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. La scelta tra la Kawasaki Z900 MY2017 e la Yamaha MT-09 MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del pilota. La Z900 offre una maggiore potenza e stabilità, mentre la MT-09 offre un motore potente e un controllo della trazione avanzato.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2017 rispetto a Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 2017
Yamaha MT-09 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione137 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione140 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento103 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Una moto incredibilmente ben progettata. È stata realizzata con un grande lavoro di collaudo e attenzione ai dettagli. Ha esattamente la potenza giusta, il telaio giusto e il look giusto. Una naked di successo a tutto tondo che vi renderà felici per molto tempo. Se volete, potete guidarla in modo semplice e fedele, ma se volete potete anche guidarla molto velocemente e con ruote da urlo. Fantastica!

Telaio ingegnoso per una naked

aspetto superbo

il motore risponde benissimo, sale di giri volentieri e ha una coppia perfettamente dimensionata

intersezione ottimale tra prestazioni, prezzo e praticità d'uso.

Angolo delle ginocchia molto stretto per le persone alte (ordinare un altro sedile!)

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Guidare velocemente è possibile, ma faticoso. Il manubrio alto è controproducente in pista e richiede un notevole sforzo fisico. La MT-09 non riesce a tenere il passo della Street Triple R, nemmeno con le sospensioni WP.

Motore potente con una grande coppia

controllo della trazione a controllo fine

Nessuna funzione blipper

il manubrio alto offre poco feedback

risposta dell'acceleratore approssimativa

ABS a regolazione anticipata

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2017 e la Yamaha MT-09 2020. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2020 è più alto del 3%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2017 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2020, ossia 43 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900, ossia 85 giorni rispetto ai 110 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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