Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021 vs. Suzuki GSX-R 750 2015

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021

Suzuki GSX-R 750 2015

Panoramica - Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021 vs Suzuki GSX-R 750 2015

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021

Suzuki GSX-R 750 2015

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Specifiche tecniche Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021 rispetto a Suzuki GSX-R 750 2015

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021

Suzuki GSX-R 750 2015

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021

Suzuki GSX-R 750 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	85 mm	Alesaggio	70 mm
Corsa	Corsa	71.4 mm	Corsa	48.7 mm
Potenza	Potenza	141 hp	Potenza	150 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,350 giri/min	Giri/min a potenza massima	13,200 giri/min
Coppia	Coppia	122 Nm	Coppia	86.3 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7,600 giri/min	Coppia a giri/min	11,200 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11	Rapporto di compressione	12.5
Trasmissione	Trasmissione	Albero di trasmissione	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Spostamento	Spostamento	1,215 ccm	Spostamento	749 ccm

Sospensione anteriore

Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Alluminio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	Twin-Spar

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	170 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,230 mm	Lunghezza	2,040 mm
Larghezza	Larghezza	830 mm	Larghezza	715 mm
Altezza	Altezza	1,470 mm	Altezza	1,125 mm
Interasse	Interasse	1,520 mm	Interasse	1,400 mm
Altezza sella	Altezza sella	835 mm	Altezza sella	810 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	20 l	Capacità serbatoio	17 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Suzuki GSX-R 750 2015

La GSX-R 750 è la media d'oro sotto molti aspetti. Offre un livello di prestazioni non troppo impegnativo su strada, ma allo stesso tempo molto divertente. Da un lato, è relativamente economica, ma dall'altro è ancora sufficientemente veloce. La GSX-R 750 è una grande supersportiva. Se non apprezzate i superlativi e volete solo una buona moto, scegliete la GSX-R 750 e usate i soldi risparmiati per regalarvi un allenamento in gara sulla Nordschleife....

Eccellente risposta del motore

grande controllabilità

posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti

tecnologia affidabile

trasmissione perfetta.

Poco spettacolare al tavolo dei regolaristi

pastiglie e tubi dei freni troppo lassi per l'uso in pista

rapporto finale di trasmissione lungo

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