Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. BMW R 1250 GS 2019

La Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour MY2020 e la BMW R 1250 GS MY2019 sono due moto enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche avanzate. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e tecnologie di assistenza all'avanguardia, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

La Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour MY2020 è equipaggiata con un motore a V da 1262 cc che produce una potenza di 158 CV e una coppia di 129,5 Nm. Questo motore offre una spinta notevole in ogni ambito e garantisce un'esperienza di guida emozionante. La moto è dotata di una trasmissione a catena e di un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 48 mm con un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 170 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un interasse di 1585 mm, un'altezza sella da 825 mm a 845 mm, un peso in ordine di marcia di 235 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tra gli optional ci sono luci d'angolo e fari a LED.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

La BMW R 1250 GS MY2019 è dotata di un motore boxer da 1254 cc che produce una potenza di 136 CV e una coppia di 143 Nm. Questo motore offre una coppia estremamente elevata e una buona sonorità. La moto è dotata di una trasmissione ad albero di trasmissione e di un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è un telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,9 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella da 850 mm a 870 mm, un peso in ordine di marcia di 249 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tra gli optional ci sono fari a LED e un parabrezza regolabile.

La Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour MY2020 ha diversi vantaggi rispetto alla BMW R 1250 GS MY2019. Innanzitutto, il motore della Ducati è incredibilmente potente e divertente, con una potenza di 158 CV e una coppia di 129,5 Nm che garantiscono prestazioni eccezionali in ogni situazione. Inoltre, la Ducati è una moto tuttofare italiana con un tocco di temperamento che la rende ancora più interessante da guidare. I sistemi di assistenza elettronica della Ducati sono anche molto avanzati e offrono un notevole vantaggio in termini di sicurezza. La versione Grand Tour della Multistrada è specificamente progettata per il turismo e offre una serie di caratteristiche che la rendono ideale per le lunghe distanze. Nonostante le sue prestazioni elevate, la Ducati è sorprendentemente facile da maneggiare, anche per i piloti più piccoli. Infine, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour MY2020 è considerata una delle più belle enduro da turismo sul mercato, grazie al suo design elegante e alla sua estetica accattivante. Inoltre, la Ducati offre una garanzia di 4 anni, che è un vantaggio significativo rispetto alla BMW.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2019 ha alcuni vantaggi unici. Il motore boxer della BMW offre una coppia estremamente elevata e una buona sonorità, che può essere apprezzata dai motociclisti appassionati. Inoltre, la posizione di seduta della BMW è molto confortevole e adatta alle lunghe distanze, il che la rende una scelta ideale per il turismo. La moto offre anche prestazioni di frenata stabili e una buona protezione dalle intemperie. La BMW è dotata di un display TFT a colori di serie e di fari a LED, che sono caratteristiche moderne e convenienti.

BMW R 1250 GS 2019

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare per entrambe le moto. Per la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour MY2020, il parabrezza potrebbe essere un po' più pronunciato, ma questo può essere risolto con l'aggiunta di accessori. Inoltre, la capacità del serbatoio di 20 litri potrebbe essere considerata un po' stretta per un'enduro da turismo, ma può essere gestita con una pianificazione adeguata dei rifornimenti. Per quanto riguarda la BMW R 1250 GS MY2019, l'equipaggiamento di serie può essere gestibile, ma ci sono molti supplementi disponibili che possono aumentare il costo complessivo della moto. Inoltre, alcuni potrebbero considerare l'aspetto della BMW frastagliato e poco elegante rispetto alla Ducati.

In conclusione, sia la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour MY2020 che la BMW R 1250 GS MY2019 sono moto enduro di alta gamma con caratteristiche e prestazioni eccellenti. Entrambe le moto offrono vantaggi unici e hanno alcuni svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del motociclista.