Suzuki Intruder C1500T 2013 vs. Triumph Thunderbird 2015
Suzuki Intruder C1500T 2013
Triumph Thunderbird 2015
Loading...
Panoramica - Suzuki Intruder C1500T 2013 vs Triumph Thunderbird 2015
Suzuki Intruder C1500T 2013
Triumph Thunderbird 2015
Specifiche tecniche Suzuki Intruder C1500T 2013 rispetto a Triumph Thunderbird 2015
Suzuki Intruder C1500T 2013
Triumph Thunderbird 2015
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 96 mm | Alesaggio | 103.8 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 101 mm | Corsa | 94.3 mm |
Potenza | Potenza | 79 hp | Potenza | 86 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 4,800 giri/min | Giri/min a potenza massima | 4,850 giri/min |
Coppia | Coppia | 131 Nm | Coppia | 146 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 2,600 giri/min | Coppia a giri/min | 2,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 9.5 | Rapporto di compressione | 9.7 |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Cintura |
Numero di marce | Numero di marce | 5 | Numero di marce | 6 |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,462 ccm | Spostamento | 1,597 ccm |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | Twin Tube |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
---|
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 50 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,570 mm | Lunghezza | 2,340 mm |
Larghezza | Larghezza | 990 mm | Larghezza | 880 mm |
Altezza | Altezza | 1,440 mm | Altezza | 1,120 mm |
Interasse | Interasse | 1,675 mm | Interasse | 1,615 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 700 mm | Altezza sella | 700 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 363 kg | Peso in ordine di marcia | 339 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 18 l | Capacità serbatoio | 22 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki Intruder C1500T 2013
La Suzuki Intruder C 1500 T è un'interpretazione estremamente credibile del tema touring cruiser. Il motore è moderno e convince con buone prestazioni, senza rinunciare alle tipiche e desiderabili vibrazioni di un potente motore V2. La maneggevolezza è sorprendentemente sportiva e confortevole allo stesso tempo.
Esplosione sportiva
maneggevolezza agile
posizione di seduta confortevole
valigia rigida robusta e spaziosa
impianto frenante accogliente.
Peso molto elevato
non adatto a lunghe distanze.
Triumph Thunderbird 2015
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.