Triumph Thunderbird 2009 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2010

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2010

Loading...

Panoramica - Triumph Thunderbird 2009 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2010

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2010

Specifiche tecniche Triumph Thunderbird 2009 rispetto a Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2010

Triumph Thunderbird 2009
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio103.8 mmAlesaggio88.9 mm
CorsaCorsa94.3 mmCorsa96.8 mm
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima4,850 giri/minGiri/min a potenza massima3,200 giri/min
CoppiaCoppia146 NmCoppia98 Nm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.7 Rapporto di compressione9.7
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
SpostamentoSpostamento1,597 ccmSpostamento1,202 ccm

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,340 mmLunghezza2,275 mm
InterasseInterasse1,615 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 700 mmAltezza sella 710 mm
Peso a seccoPeso a secco339 kgPeso a secco255 kg
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia339 kgPeso in ordine di marcia270 kg

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

L'aspetto complessivo della Triumph si colloca a metà strada tra le Harley e le giapponesi. Il design e l'immagine complessiva del marchio sono un po' più accattivanti rispetto alle moto giapponesi. Ma non può competere con l'aspetto di una V-Rod Muscle, per esempio. Ma è anche più economica di circa 6.000 euro rispetto alla V-Rod. Quindi c'è ancora un bel po' di budget per gli accessori per recuperare terreno davanti alla gelateria.

Suono sofisticato

buona fattura

telaio stabile

motore potente.

Peso totale molto elevato

è necessaria una forza manuale per la frenata.

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thunderbird vs Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Prezzo Triumph Thunderbird

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG