BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW F 900 R 2021

La BMW R 1250 GS MY2021 e la BMW F 900 R MY2021 sono due motociclette di alta qualità prodotte da BMW. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la BMW R 1250 GS MY2021. Questa moto è dotata di un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 CV e una coppia di 143 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e la trasmissione è a albero di trasmissione. La GS 1250 GS è dotata di sospensioni Telelever all'anteriore e braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock al posteriore. Le sospensioni offrono un'escursione di 190 mm all'anteriore e 200 mm al posteriore, che consentono di affrontare facilmente terreni accidentati. Il telaio è realizzato in acciaio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,9 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 305 mm con pinze radiali a quattro pistoni. La GS 1250 GS è dotata di una serie di sistemi di assistenza alla guida, tra cui ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione. La moto ha un peso in ordine di marcia di 249 kg e un serbatoio da 20 litri. Tra gli optional disponibili ci sono luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile.

BMW R 1250 GS 2021

Passando alla BMW F 900 R MY2021, questa moto è dotata di un motore in linea da 895 cc, che eroga una potenza di 105 CV e una coppia di 92 Nm. Anche in questo caso, il motore è alimentato tramite iniezione, ma la trasmissione è a catena. La F 900 R è dotata di sospensioni forcella telescopica rovesciata all'anteriore e braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Le sospensioni offrono un'escursione di 135 mm all'anteriore e 142 mm al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 60,5 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni. I sistemi di assistenza alla guida includono ABS e controllo anti-slittamento. La F 900 R ha un peso in ordine di marcia di 211 kg e un serbatoio da 13 litri. Tra gli optional disponibili ci sono fari a LED e display TFT.

La BMW R 1250 GS MY2021 offre alcuni vantaggi rispetto alla BMW F 900 R MY2021. Innanzitutto, la GS 1250 GS offre un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia, che la rendono ideale per lunghi viaggi. Inoltre, il motore potente offre prestazioni eccellenti in tutte le condizioni di guida. La GS 1250 GS è anche dotata di un'ottima app di connettività e un display di facile lettura. La sensazione di sicurezza in sella è un altro punto di forza di questa moto, grazie ai pratici aiuti alla guida e al telaio versatile che si adatta ad ogni percorso. Infine, la GS 1250 GS è facile da guidare, anche per i motociclisti meno esperti.

D'altra parte, la BMW F 900 R MY2021 ha alcuni vantaggi propri. Il cockpit e la connettività funzionale sono di alto livello, offrendo una grande facilità d'uso. Inoltre, la moto è molto maneggevole e accessibile, ma può anche offrire una guida sportiva e selvaggia quando necessario. La posizione di seduta è piacevole e ci sono molte opzioni di equipaggiamento e configurazione disponibili. La F 900 R offre anche opzioni di sella bassa e alta, che la rendono adatta a una vasta gamma di motociclisti. Le sospensioni offrono una gamma di utilizzo ampia, essendo confortevoli ma anche dirette e precise.

BMW F 900 R 2021

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La BMW R 1250 GS MY2021 ha un aspetto generale approssimativo e il cambio di marcia ai bassi regimi può risultare un po' goffo. D'altra parte, la BMW F 900 R MY2021 ha un cambio un po' rigido, sia con che senza quickshifter, e il motore può risultare un po' ruvido nella parte superiore. Inoltre, la moto ha un paraspruzzi posteriore poco efficace.

In conclusione, la BMW R 1250 GS MY2021 e la BMW F 900 R MY2021 sono due moto di alta qualità con caratteristiche e prestazioni eccellenti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle esigenze specifiche di guida.