Energica EVA Ribelle RS 2021 vs. BMW M 1000 R 2023
Energica EVA Ribelle RS 2021
BMW M 1000 R 2023
Panoramica - Energica EVA Ribelle RS 2021 vs BMW M 1000 R 2023
Energica EVA Ribelle RS 2021
BMW M 1000 R 2023
Specifiche tecniche Energica EVA Ribelle RS 2021 rispetto a BMW M 1000 R 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Energica EVA Ribelle RS 2021
Lo sviluppo brutale della potenza durante i sorpassi è sempre mozzafiato. Si apprezza anche la folle accelerazione in uscita di curva. Anche i freni e il telaio si sentono bene in linea di principio, ma purtroppo c'è la questione del peso. Anche i buoni componenti non riescono a far sparire i chili della batteria. La moto perde molto del suo dinamismo e richiede uno sforzo notevole per tenere la linea nelle curve.
BMW M 1000 R 2023
La M 1000 R è decisamente ben fatta e l'intero pacchetto è adatto. Anche se è certamente destinata a un pubblico più sportivo, la moto è in grado di dare prova di sé anche nei viaggi più lunghi su strade extraurbane, con limitazioni minime in termini di comfort di guida. Il manubrio più basso e dritto e la posizione di seduta avanzata, in combinazione con le pedane più alte, determinano automaticamente una dinamica più sportiva che non dà luogo a sensazioni da divano, soprattutto nelle uscite più lunghe. D'altra parte, il contatto con la ruota anteriore è buono e l'angolo di piega è sufficientemente libero. In combinazione con la potente trasmissione, l'Hyper Naked gioca decisamente nella massima serie. A parte le leggere vibrazioni, il potente motore RR è una forza da non sottovalutare nel segmento delle naked. La nuova elettronica aiuta anche i piloti meno esperti a sprigionare la potenza concentrata in modo controllato con impostazioni conservative.