BMW R nineT 2018 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

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Panoramica - BMW R nineT 2018 vs BMW R nineT Scrambler 2018

La BMW R nineT MY2018 e la BMW R nineT Scrambler MY2018 sono entrambe motociclette naked della casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono alimentate da un motore boxer da 1170 cc, che offre una potenza di 110 hp e una coppia di 116 Nm. Entrambi i modelli sono dotati di iniezione come sistema di alimentazione e raffreddamento ad olio-aria.

Dal punto di vista della sospensione, entrambe le moto presentano una forcella telescopica all'anteriore e un ammortizzatore monoshock al posteriore. Il telaio di entrambi i modelli è realizzato in acciaio, ma la R nineT Scrambler ha un telaio a traliccio, mentre la R nineT ha un telaio a traliccio con motore portante.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con un diametro di 320 mm. Entrambi i modelli sono dotati anche di sistema di assistenza ABS.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Le dimensioni e i pesi delle due moto differiscono leggermente. La R nineT ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, mentre la R nineT Scrambler ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici. La R nineT ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la R nineT Scrambler ha una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse della R nineT è di 1487 mm, mentre l'interasse della R nineT Scrambler è di 1527 mm. L'altezza sella della R nineT è di 803 mm, mentre l'altezza sella della R nineT Scrambler è di 820 mm. Il peso in ordine di marcia della R nineT è di 222 kg, mentre il peso in ordine di marcia della R nineT Scrambler è di 220 kg. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di carburante di 18 litri per la R nineT e 17 litri per la R nineT Scrambler.

Passando ai vantaggi della R nineT MY2018, il motore boxer è pieno di carattere e offre una potenza impressionante fin dai bassi regimi. La posizione di guida è confortevole e l'equipaggiamento è completo. Inoltre, la R nineT ha un ampio mercato degli accessori e un look cool.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Per quanto riguarda i vantaggi della R nineT Scrambler MY2018, il motore boxer offre carattere, vibrazioni, potenza e suono, ma è conforme alla normativa Euro4. Il telaio è confortevole e la posizione di seduta è piacevole. Inoltre, la moto è dotata di freni potenti e ha un aspetto gradevole. Inoltre, la R nineT Scrambler è molto più economica della R nineT.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La R nineT ha una posizione del poggiapiedi che può risultare scomoda durante le manovre e il comfort di guida per i passeggeri potrebbe essere migliorato. Inoltre, il prezzo della R nineT potrebbe essere un ostacolo per alcuni acquirenti. La R nineT Scrambler ha una sella piuttosto dura e i cruscotti di base sono privi di contagiri e indicatore di marcia.

In conclusione, la BMW R nineT MY2018 e la BMW R nineT Scrambler MY2018 sono due moto naked con caratteristiche simili, ma alcune differenze significative. Entrambe le moto offrono un'esperienza di guida emozionante grazie al loro motore boxer e vantaggi unici. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del guidatore.

Specifiche tecniche BMW R nineT 2018 rispetto a BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT 2018
BMW R nineT Scrambler 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia116 NmCoppia116 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla50 mmDiametro della valvola a farfalla50 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizioneSecco
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro46 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneParalizzante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.2 gradiAngolo inclinazione sterzo61.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento107.9 mmAvanzamento110.6 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro265 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza900 mmLarghezza880 mm
InterasseInterasse1,487 mmInterasse1,527 mm
Altezza sella Altezza sella 803 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)222 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Cos'altro si può dire della BMW R nineT? Dalla sua uscita nel 2014, è stata una vera e propria favorita perenne nella scena della personalizzazione e anche presso la stessa BMW. Tuttavia, i suoi ingredienti sono di altissima qualità e spiegano perché il risultato è così coerente. Il motore boxer, pieno di carattere, è una vera gioia ogni volta che si tira l'acceleratore e alla lunga non annoia mai grazie al suo meraviglioso sound. Nonostante il peso relativamente elevato, la BMW è piacevole da guidare grazie al telaio di alta qualità e trova un mix equilibrato tra cruiser e naked sportiva. Il look è ovviamente una questione di gusti, ma i dati di vendita suggeriscono che BMW deve aver fatto qualcosa di buono. E anche se non vi piace il look standard, gli accessori sono a portata di mano.

Motore boxer pieno di carattere

pressione potente fin dai bassi regimi

posizione di guida confortevole

equipaggiamento completo

ampio mercato degli accessori

look cool

Posizione del poggiapiedi in manovra

Comfort di guida per i passeggeri

Prezzo

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

È davvero inutile cercare di capire perché la R nineT sia così popolare, il concetto è ovviamente un ottimo adattamento ai giorni nostri. Anche la BMW R nineT Scrambler funziona in modo eccellente, basandosi sullo stesso "vecchio" motore boxer con raffreddamento ad aria, che BMW ha miracolosamente reso compatibile con la normativa Euro4 senza sacrificare le prestazioni o il carattere. Il telaio è più morbido, l'interasse più lungo e l'equipaggiamento più spartano - ma con l'alias Scrambler tutto ciò è perfettamente accettabile, dopo tutto l'attenzione è rivolta al comfort di guida. La sella monoposto opzionale è un po' dura, ma la R nineT Scrambler non è affatto scomoda e la posizione di guida è particolarmente convincente. Quindi, se potete convivere con un equipaggiamento ridotto, con l'acciaio al posto dell'alluminio e con elementi delle sospensioni più semplici, con la Scrambler potrete risparmiare un bel po' di soldi, che potrete poi investire al meglio nella personalizzazione!

Motore boxer con carattere - vibrazioni, potenza e suono inclusi. Tuttavia, è conforme alla normativa Euro4

telaio confortevole

posizione di seduta piacevole

freni potenti

aspetto gradevole

molto più economica della R nineT.

sella piuttosto dura

cruscotti spartani, nella base privi di contagiri e di indicatore di marcia

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT vs BMW R nineT Scrambler

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT 2018 e la BMW R nineT Scrambler 2018. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 15. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT Scrambler, con 75 giorni rispetto ai 115 giorni per la BMW R nineT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della BMW R nineT a partire dall'MY 2014 e 16 della BMW R nineT Scrambler a partire dall'MY2016. Il primo articolo della BMW R nineT è stato pubblicato in data 17/10/2013 e registra oltre 17.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT Scrambler pubblicato in data 05/07/2016 che registra 40.200 visualizzazioni.

Prezzo BMW R nineT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R nineT Scrambler

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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