Yamaha R1 2014 vs. BMW S 1000 RR 2023

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

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Panoramica - Yamaha R1 2014 vs BMW S 1000 RR 2023

La Yamaha R1 MY2014 e la BMW S 1000 RR MY2023 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche avanzate. Entrambe le moto sono dotate di motori a 4 cilindri con distribuzione a valvole DOHC e una cilindrata simile, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Per quanto riguarda i dati tecnici, la Yamaha R1 MY2014 ha un alesaggio di 78 mm e una corsa di 52,2 mm, mentre la BMW S 1000 RR MY2023 ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm. La potenza della R1 è di 182 hp, mentre la S 1000 RR raggiunge i 210 hp. La coppia della R1 è di 115,5 Nm, mentre la S 1000 RR raggiunge i 113 Nm. Entrambe le moto hanno una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e freni anteriori a doppio disco.

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in alluminio, ma la Yamaha R1 ha un telaio di tipo Deltabox, mentre la BMW S 1000 RR ha un telaio di tipo Twin Tube, motore portante. Questa differenza nel telaio potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità delle due moto.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori e posteriori con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la BMW S 1000 RR ha un interasse leggermente più lungo di 1457 mm rispetto ai 1415 mm della Yamaha R1. Inoltre, l'altezza sella della S 1000 RR è di 824 mm, leggermente inferiore rispetto ai 835 mm della R1. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di rispettivamente 18 l per la R1 e 16,5 l per la S 1000 RR.

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la Yamaha R1 MY2014 è apprezzata per la sua agilità, i freni potenti e il buon telaio. Inoltre, la R1 ha un motore idiosincratico che la rende unica ed esclusiva. D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2023 offre una buona retroazione e stabilità grazie ai suoi sistemi di controllo elettronici avanzati. Tuttavia, alcuni utenti hanno segnalato vibrazioni del motore come svantaggio della S 1000 RR.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Infine, un aspetto da considerare è l'aspetto estetico delle due moto. Mentre la Yamaha R1 potrebbe non soddisfare tutti i gusti con la sua coda larga, la BMW S 1000 RR ha un design moderno e accattivante.

In conclusione, la Yamaha R1 MY2014 e la BMW S 1000 RR MY2023 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di motociclette supersportive. Entrambe offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche avanzate, ma presentano alcune differenze significative in termini di potenza, telaio e vantaggi specifici. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali dell'utente e dalle sue priorità in termini di prestazioni, maneggevolezza e design.

Specifiche tecniche Yamaha R1 2014 rispetto a BMW S 1000 RR 2023

Yamaha R1 2014
BMW S 1000 RR 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa52.2 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza182 hpPotenza210 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,750 giri/min
CoppiaCoppia115.5 NmCoppia113 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,000 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,073 mm
LarghezzaLarghezza715 mmLarghezza846 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,457 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 824 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

La Yamaha YZF-R1 ispira ancora con prestazioni equilibrate - in particolare il motore da 1000 cc con il suo stravagante disassamento del perno di manovella non solo serve per la potente erogazione di potenza, ma fornisce anche un suono meraviglioso!

Agile

freni potenti

buon telaio

unica ed esclusiva grazie al motore idiosincratico.

L'aspetto, con la coda larga, potrebbe non soddisfare tutti i gusti.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Per me, le innovazioni più evidenti sono state l'elettronica e la geometria dello sterzo. Grazie alle informazioni aggiuntive del nuovo sensore dell'angolo di sterzo e agli aiuti alla guida rivisti, la nuova S1000RR dispone ora di un pacchetto elettronico con il quale è possibile guidare non solo in sicurezza, ma anche in modo rapido, cosa che piacerà soprattutto ai più veloci. Ma con alcune funzioni aggiuntive come lo Slide Control, anche il pilota medio ha la possibilità di provare lo stile di guida dei professionisti senza rischi, per fare bella figura nelle foto. E a parte questo, è anche divertente. La nuova geometria dello sterzo conferisce un po' più di calma all'avantreno e migliora il feedback, il che rappresenta un vantaggio inestimabile, soprattutto ai limiti. Il prossimo round nella caccia alla migliore superbike è quindi riaperto.

Elettronica o sistemi di controllo molto buoni

buona retroazione

buona stabilità

Vibrazioni del motore

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 vs BMW S 1000 RR

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R1 2014 e la BMW S 1000 RR 2023. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, con 61 giorni rispetto ai 74 giorni per la Yamaha R1. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 80 articoli della Yamaha R1 a partire dall'MY 2005 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo della Yamaha R1 è stato pubblicato in data 28/04/2003 e registra oltre 3.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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