KTM 790 Duke 2020 vs. BMW S 1000 R 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Panoramica - KTM 790 Duke 2020 vs BMW S 1000 R 2017

La KTM 790 Duke MY2020 e la BMW S 1000 R MY2017 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Per quanto riguarda i dati tecnici, la KTM 790 Duke è dotata di un motore in linea a due cilindri con una potenza di 105 hp e un sistema di alimentazione a iniezione. Ha una capacità di 799 cc e un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, un interasse di 1475 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 14 l.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

D'altra parte, la BMW S 1000 R è equipaggiata con un motore in linea a quattro cilindri con una potenza di 165 hp e un sistema di alimentazione a iniezione. Ha una capacità di 999 cc e un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di sistemi di assistenza come la sospensione dinamica. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 190 mm, un interasse di 1439 mm, un'altezza sella di 814 mm e una capacità del serbatoio di 17,5 l.

La KTM 790 Duke presenta diversi vantaggi rispetto alla BMW S 1000 R. Innanzitutto, i suoi due cilindri ad alto numero di giri offrono una maggiore agilità e reattività. Inoltre, la moto è dotata di un cambio rapido di serie, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. L'assetto della ciclistica è eccellente, garantendo una guida stabile e precisa. La maneggevolezza giocosa della moto la rende divertente da guidare. Inoltre, la KTM 790 Duke è dotata di un pacchetto elettronico di alta qualità, comprensivo di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Il display TFT offre una chiara visualizzazione delle informazioni di guida. Infine, la moto offre un buon rapporto prezzo/prestazioni, offrendo prestazioni elevate a un prezzo accessibile.

D'altra parte, la BMW S 1000 R presenta alcuni vantaggi unici. La moto è dotata del miglior assistente di cambiata tra le naked, che consente cambi di marcia fluidi e precisi. È considerata una moto universale senza veri punti deboli, offrendo un motore potente, un sound fantastico e una grande maneggevolezza. Tuttavia, in pista, la posizione di guida può risultare un po' troppo inattiva. La BMW S 1000 R offre anche un'ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili, consentendo ai piloti di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. I freni sono molto potenti, offrendo una grande sicurezza in frenata. Inoltre, le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto, garantendo una guida confortevole e stabile.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La KTM 790 Duke ha il precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore, limitando la possibilità di personalizzare l'assetto della moto. D'altra parte, la BMW S 1000 R ha pneumatici di primo equipaggiamento che non sono i migliori prodotti di qualità e una posizione di seduta inattiva in pista, che potrebbe non essere ideale per i piloti più sportivi.

In conclusione, la KTM 790 Duke MY2020 e la BMW S 1000 R MY2017 sono entrambe ottime scelte nel segmento delle naked. La KTM offre un'esperienza di guida giocosa e un pacchetto elettronico di alta qualità, mentre la BMW offre un motore potente e una grande versatilità. La scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2020 rispetto a BMW S 1000 R 2017

KTM 790 Duke 2020
BMW S 1000 R 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza165 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro46 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaSospensione dinamica

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,439 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 814 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Una naked sportiva che non solo ha potenza a sufficienza, ma anche maneggevolezza e un equipaggiamento di alta qualità: la KTM 790 Duke ha tutte le carte in regola. Se l'aspetto non vi disturba, è difficile trovare qualcosa che la 790 non sappia fare bene, perché nel suo terreno di caccia - la strada di campagna - forma un pacchetto meravigliosamente arrotondato che non lascia nulla a desiderare. Anche i problemi iniziali sono stati risolti, ed è per questo che la KTM 790 Duke è ancora un vero consiglio!

Due cilindri ad alto numero di giri

cambio rapido + di serie

ottimo assetto della ciclistica

maneggevolezza giocosa

pacchetto elettronico di alta qualità

display TFT

buon rapporto prezzo/prestazioni

Precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Il talento universale di BMW è migliorato anche nel 2017. La BMW offre la più ampia gamma di utilizzo e un motore eccezionalmente coltivato, un cambio perfetto e il miglior assistente al cambio del settore. Si guida in modo semplice ma veloce. Si sta seduti piuttosto in basso nel veicolo.

Il miglior assistente di cambiata tra le naked

Moto universale senza veri punti deboli

Motore potente, sound fantastico, grande maneggevolezza

In pista una posizione di guida un po' troppo inattiva

Ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili

Freni molto potenti

Le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto.

I pneumatici di primo equipaggiamento non sono i migliori prodotti di qualità

Posizione di seduta inattiva in pista

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Duke 2020 e la BMW S 1000 R 2017. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2017 è più alto del 56%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 790 Duke 2020 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2017, ossia 25 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, ossia 78 giorni rispetto ai 97 giorni per la BMW S 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della KTM 790 Duke a partire dall'MY 2018 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della KTM 790 Duke è stato pubblicato in data 09/11/2016 e registra oltre 160.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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