Yamaha MT-09 2023 vs. Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

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Panoramica - Yamaha MT-09 2023 vs Triumph Trident 660 2023

La Yamaha MT-09 MY2023 e la Triumph Trident 660 MY2023 sono entrambe motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di un motore a tre cilindri in linea raffreddato a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Yamaha MT-09 è in vantaggio con i suoi 119 cavalli, rispetto ai 81 cavalli della Triumph Trident 660. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la MT-09. Tuttavia, la Trident 660 compensa con una coppia di 64 Nm, che offre una buona spinta in basso e una guida fluida.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Yamaha MT-09 ha un telaio in alluminio leggero e rigido, mentre la Triumph Trident 660 ha un telaio in acciaio. Questo conferisce alla MT-09 una maggiore maneggevolezza e agilità, mentre la Trident 660 offre una guida più stabile e confortevole.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la Trident 660 ha dischi da 310 mm, leggermente più grandi rispetto ai dischi da 298 mm della MT-09. Entrambe le moto sono dotate di ABS di serie, che offre una maggiore sicurezza durante la frenata.

Entrambe le moto offrono anche una serie di sistemi di assistenza, come il controllo della trazione e diverse modalità di guida. Tuttavia, la Yamaha MT-09 va oltre offrendo anche un cambio rapido e un controllo automatico della velocità, che non sono disponibili sulla Triumph Trident 660.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

In termini di dimensioni e peso, le due moto sono molto simili. Entrambe hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con cerchi da 17 pollici. L'interasse della MT-09 è di 1430 mm, leggermente più lungo rispetto ai 1401 mm della Trident 660. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di circa 800 mm e un peso in ordine di marcia di 189 kg.

Per quanto riguarda il design, entrambe le moto hanno un aspetto accattivante e di alta qualità. La Yamaha MT-09 ha un design più aggressivo e moderno, con linee affilate e una presenza dominante sulla strada. La Triumph Trident 660, d'altra parte, ha un look classico che sembra ancora moderno, con molti dettagli di alta qualità sulla moto.

In conclusione, la Yamaha MT-09 MY2023 e la Triumph Trident 660 MY2023 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una moto naked di fascia media. La MT-09 offre prestazioni superiori e una maggiore gamma di funzionalità, come il cambio rapido e il controllo automatico della velocità. D'altra parte, la Trident 660 ha un design classico e offre una guida fluida e divertente. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2023 rispetto a Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-09 2023
Triumph Trident 660 2023
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Solo lo stesso
Differenze
Yamaha MT-09 2023
Yamaha MT-09 2023
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa51.1 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza81 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,250 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.95
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento660 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioperimetrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo24.6 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento107.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro310 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro255 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,190 mmAltezza1,089 mm
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,401 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia280 kmAutonomia304 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2116 g/kmEmissioni combinate di CO2107 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5 l/100kmConsumo combinato4.6 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Se si considerano i dati principali della MT-09, tra cui la sua dotazione di serie estremamente completa, il termine "moto naked di media cilindrata" suona quasi peggiorativo. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante.

nessuna reazione di variazione del carico

pressione abbondante dal centro

pacchetto elettronico ipercompleto

cambio rapido ben funzionante

posizione di seduta comodamente integrata

telaio di successo

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida

Ottica polarizzante

piccolo display TFT

sensazione un po' indiretta delle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Il Tridente è ancora una moto meravigliosa nel 2023. Si guida in modo semplice ma offre ancora molto carisma. Il motore unico la rende una moto cool e casual. Ha un aspetto fresco, indipendente e senza tempo.

Grande look classico che sembra ancora moderno

molti dettagli di alta qualità sulla moto

funzionamento semplice

display compatto ma buono

moto molto accessibile

la maneggevolezza ispira molta fiducia

grande motore - fluido e piacevole da guidare

aspetto non spettacolare con buone prestazioni

la moto sembra leggera e giocosa

moto facile da guidare che risulta ancora carismatica.

L'ABS controlla in modo molto difensivo

telaio non regolabile

il telaio offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs Triumph Trident 660

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2023 e la Triumph Trident 660 2023. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2023 è più alto del 16%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-09 2023 in vendita rispetto a Triumph Trident 660 2023, ossia 136 rispetto a 98. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, ossia 73 giorni rispetto ai 130 giorni per la Triumph Trident 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 20 della Triumph Trident 660 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Trident 660 pubblicato in data 30/10/2020 che registra 76.700 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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