Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014

La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 e la Triumph Tiger 800 XC MY2014 sono entrambe moto da enduro prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto sono dotate di motori a tre cilindri in linea e trasmissione a catena. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Tiger 900 Rally Pro presenta un motore con un alesaggio di 78 mm, una corsa di 61,9 mm, una potenza di 95,2 hp e una coppia di 87 Nm. Ha un volume di spostamento di 888 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa, mentre la sospensione posteriore è anch'essa di marca Showa. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono della marca Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 21 pollici per l'anteriore e di 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1551 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il serbatoio ha una capacità di 20 litri.

La Tiger 800 XC, d'altra parte, ha un motore con un alesaggio di 74 mm, una corsa di 61,9 mm, una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. Ha un volume di spostamento di 799 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa, mentre la sospensione posteriore è anch'essa di marca Showa. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono della marca Nissin. Le dimensioni dei pneumatici sono di 21 pollici per l'anteriore e di 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1545 mm e l'altezza sella è di 845 mm. Il serbatoio ha una capacità di 19 litri.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Passando ai vantaggi della Tiger 900 Rally Pro, si può notare che il motore a tre cilindri è pieno di carattere e offre una buona potenza e coppia. La capacità off-road è notevolmente migliorata rispetto al modello precedente, consentendo di affrontare terreni impegnativi con maggiore facilità. Gli elementi di sospensione sono confortevoli, garantendo un'esperienza di guida più piacevole. La moto è dotata di un cambio rapido con blipper di serie, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. Inoltre, la Tiger 900 Rally Pro è dotata di un generoso equipaggiamento di serie, inclusi sedili riscaldati per pilota e passeggero. L'ergonomia è buona e offre una posizione di guida comoda. La moto offre anche una buona protezione dal vento e dalle intemperie, rendendo i lunghi viaggi più confortevoli. Infine, la capacità del serbatoio di 20 litri consente di percorrere lunghe distanze senza dover fare frequenti rifornimenti.

Per quanto riguarda i vantaggi della Tiger 800 XC, il motore è vivace e offre una buona potenza e coppia. Il telaio è sportivo ma confortevole, garantendo una guida agile e maneggevole. La moto offre molti vantaggi pratici, come ad esempio un buon rapporto prezzo/prestazioni.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per la Tiger 900 Rally Pro, i paramani forniti di serie potrebbero non essere sufficientemente robusti per un uso intensivo in fuoristrada. Inoltre, l'assenza di interruttori sul manubrio sinistro potrebbe rendere meno comodo l'accesso a determinate funzioni durante la guida.

Per quanto riguarda la Tiger 800 XC, i cruscotti sono spartani e potrebbero mancare alcune funzioni avanzate presenti su modelli più recenti. Inoltre, il computer di bordo non può essere azionato dall'estremità del manubrio, rendendo necessario dover stendere la mano per accedere alle informazioni. Infine, la protezione dal vento e dalle intemperie potrebbe non essere il massimo, rendendo i lunghi viaggi meno confortevoli in condizioni meteorologiche avverse.

In conclusione, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 offre una serie di miglioramenti rispetto alla Triumph Tiger 800 XC MY2014. La moto ha un motore più potente, una migliore capacità off-road, un equipaggiamento di serie più generoso e una maggiore protezione dal vento e dalle intemperie. Tuttavia, ci sono alcuni svantaggi da considerare, come i paramani poco robusti e l'assenza di interruttori sul manubrio sinistro. La Tiger 800 XC, d'altra parte, offre un motore vivace, un telaio sportivo ma confortevole e molti vantaggi pratici. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come cruscotti spartani e una protezione dal vento e dalle intemperie meno efficace.