Aprilia Shiver 900 2017 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022
Aprilia Shiver 900 2017
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Panoramica - Aprilia Shiver 900 2017 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022
L'Aprilia Shiver 900 MY2017 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2022 sono due motociclette naked di alta gamma, ma presentano caratteristiche e prestazioni molto diverse.
Iniziamo analizzando i dati tecnici dell'Aprilia Shiver 900 MY2017. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 2 cilindri, con una potenza di 95,2 cavalli e una coppia di 90 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, regolabile in precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un monoammortizzatore Sachs, regolabile in precarico. Il telaio è in acciaio, di tipo a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm, con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre assistenze. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 800 mm e una capacità del serbatoio di 15 litri.
Passiamo ora alla Ducati Streetfighter V4 S MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 4 cilindri, con una potenza di 208 cavalli e una coppia di 123 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un monoammortizzatore Öhlins, regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in alluminio, di tipo monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco da 330 mm, con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e altre assistenze. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1488 mm, un'altezza sella di 845 mm e una capacità del serbatoio di 16 litri.
Aprilia Shiver 900 2017
Ora che abbiamo esaminato i dati tecnici delle due moto, possiamo confrontare i loro vantaggi e svantaggi.
L'Aprilia Shiver 900 MY2017 offre un motore sofisticato con un buon assetto ride-by-wire, un controllo di trazione disinseribile e una maneggevolezza stabile. Inoltre, ha un look senza tempo, una posizione di seduta confortevole e freni potenti e ben dosati.
D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2022 è la moto naked più potente di sempre, con una potenza di 208 cavalli. Offre anche un'ottima ergonomia, grazie al design del telaio in alluminio monoscocca. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente assicurano un'ottima stabilità e comfort di guida. Inoltre, i freni Brembo Stylema sono molto potenti. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Infine, ha un look bello e distintivo.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Tuttavia, l'Aprilia Shiver 900 MY2017 ha alcuni svantaggi. La gamma di giri termina a poco meno di 9000 giri/min, il che potrebbe limitare le prestazioni in determinate situazioni. Inoltre, la maneggevolezza potrebbe essere migliorata.
D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2022 ha un rumore di scarico forte, che potrebbe non essere gradito a tutti i motociclisti. Inoltre, la piena potenza è disponibile solo ai regimi superiori, il che potrebbe richiedere un utilizzo più aggressivo per sfruttare appieno le prestazioni della moto.
In conclusione, l'Aprilia Shiver 900 MY2017 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2022 sono due moto naked di alta gamma con caratteristiche e prestazioni diverse. L'Aprilia Shiver 900 MY2017 offre un motore sofisticato e una maneggevolezza stabile, mentre la Ducati Streetfighter V4 S MY2022 è la moto naked più potente di sempre, con un pacchetto elettronico completo e sospensioni regolabili elettronicamente. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del motociclista.
Specifiche tecniche Aprilia Shiver 900 2017 rispetto a Ducati Streetfighter V4 S 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Aprilia Shiver 900 2017
Come tutti sappiamo, c'è vita nel vecchio cane, ma non tutti i motori a due cilindri della gamma Aprilia sono stati vittime della normativa Euro4, la gamma media continua a vivere - e come! La Shiver 900 non solo ha più coppia grazie all'aumento di cilindrata, ma anche un sistema ride-by-wire ottimamente tarato. A questo si aggiungono altre caratteristiche elettroniche come le tre mappature, il controllo di trazione regolabile e disinseribile e l'ABS. L'aspetto senza tempo non cambia quasi per nulla, ma un display TFT a colori è ora utilizzato per le esigenze più moderne.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Il problema della Streetfighter V4 S con motore Euro4, ovvero l'assenza di potenza ai bassi regimi ma l'esplosione agli alti, è stato ampiamente risolto con l'aggiornamento a Euro5. Sebbene i disgustosi 208 CV siano ancora disponibili solo a 13.000 giri/min, la SF V4 S è ora accettabile anche a regimi inferiori. L'ergonomia e la maneggevolezza sono ancora buone e le sospensioni elettroniche Öhlins danno il meglio di sé. I brutali freni Brembo Stylema celebrano ancora una volta la propensione per la pista. Una perfetta moto da poser che ora funziona anche sulle strade di campagna, e comunque in pista. Solo il suono troppo forte dovrebbe essere un po' frenato.
Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Shiver 900 vs Ducati Streetfighter V4 S
Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Shiver 900 2017 e la Ducati Streetfighter V4 S 2022. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Shiver 900, ossia 89 giorni rispetto ai 152 giorni per la Ducati Streetfighter V4 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli dell'Aprilia Shiver 900 a partire dall'MY 2017 e 17 della Ducati Streetfighter V4 S a partire dall'MY2020. Il primo articolo dell'Aprilia Shiver 900 è stato pubblicato in data 10/08/2017 e registra oltre 66.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V4 S pubblicato in data 26/03/2020 che registra 73.600 visualizzazioni.