Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Panoramica - Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
La Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 sono due moto enduro che si distinguono per le loro caratteristiche tecniche e prestazioni. Analizziamo nel dettaglio i loro punti di forza e di debolezza.
La Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 offre una posizione di seduta molto comoda, ideale per lunghi viaggi. Il suo motore a quattro cilindri in linea eroga una grande potenza di 120 hp, garantendo una guida dinamica ed emozionante. Inoltre, il pacchetto elettronico completo, che include ABS, Cavalcare con il filo e Quickshifter, assicura una guida sicura e confortevole. Il parabrezza regolabile permette di adattare la protezione dal vento alle proprie esigenze. Le sospensioni Showa regolabili elettronicamente offrono un'ottima stabilità su strada e una guida fluida anche su terreni accidentati. L'impianto frenante è ben controllato e garantisce una frenata efficace. Infine, il look distintivo della moto la rende un vero e proprio eye-catcher.
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Dall'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 si distingue per il suo motore ad alta coppia da 105 Nm, che garantisce una spinta notevole in ogni situazione. La moto è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, come ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della trazione e Anti-calcio, che offrono una guida sicura e stabile. Inoltre, il sistema di trasmissione DCT (Dual Clutch Transmission) funziona in modo impeccabile, garantendo cambi di marcia fluidi e veloci. Il display a colori touch-screen è intuitivo e facile da usare, consentendo un accesso rapido alle informazioni di guida. L'ergonomia della moto è buona, offrendo una posizione di guida comoda anche per lunghi viaggi. Il parabrezza è perfetto per affrontare il fuoristrada, offrendo una protezione adeguata.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 ha un parabrezza non regolabile con una sola mano, il che può risultare scomodo durante la guida. Dall'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 ha paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada e un ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro che potrebbe causare qualche difficoltà durante la guida. Inoltre, sebbene il parabrezza offra una protezione gestibile, potrebbe non essere sufficiente in determinate situazioni.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. La Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 si distingue per la sua comodità, potenza e pacchetto elettronico completo, mentre l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 si contraddistingue per la sua alta coppia, ausili elettronici alla guida e trasmissione DCT. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Kawasaki Versys 1000 SE 2021 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
La Kawasaki Versys 1000 SE è più che attrezzata per i grandi viaggi: Le numerose caratteristiche si combinano tra loro, perché tutto ciò che c'è di buono nella SE è finalizzato al comfort e alla sicurezza. Che si tratti delle sospensioni elettroniche semiattive Skyhook di Showa, dell'ABS in curva KIBS, della Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), delle luci di curva o del display a colori TFT di facile lettura, l'elettronica non lascia nulla a desiderare. Insieme alla posizione di seduta confortevole e al parabrezza alto e regolabile, le lunghe tappe sono un piacere. Il motore non è certo il più potente, il peso non è certo il più basso, ma nel complesso la Versys 1000 SE è una moto da turismo ottimale.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Versys 1000 SE vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Versys 1000 SE 2021 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Versys 1000 SE, ossia 86 giorni rispetto ai 118 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin DCT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Kawasaki Versys 1000 SE a partire dall'MY 2019 e 17 dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Kawasaki Versys 1000 SE è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 25.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.
