Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs. CFMOTO 800MT 2022

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

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Panoramica - Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs CFMOTO 800MT 2022

La Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 e la CFMOTO 800MT MY2022 sono due moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a due cilindri e di un'avviamento elettrico, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore da 105 cavalli di potenza e una coppia di 100 Nm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 240 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore WP, anch'esso con un'escursione di 240 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, garantendo una grande resistenza e stabilità. La moto è dotata di un sistema di freni anteriori a doppio disco e di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 21 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore, con una larghezza di 150 mm. Il serbatoio ha una capacità di 19 litri, offrendo un'autonomia di 422 km. Il consumo combinato è di 4,5 l/100 km. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

Passando alla CFMOTO 800MT MY2022, questa moto è dotata di un motore da 91 cavalli di potenza e una coppia di 77 Nm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm, con un'escursione di 160 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore Kayaba, anch'esso con un'escursione di 150 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio, offrendo una buona resistenza e comfort di guida. La moto è dotata di un sistema di freni anteriori a doppio disco e di ABS come unico sistema di assistenza. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici all'anteriore e 17 pollici al posteriore, con una larghezza di 150 mm. Il serbatoio ha una capacità di 19 litri, offrendo un'autonomia di 380 km. Il consumo combinato è di 5 l/100 km. Tra gli optional disponibili ci sono le luci diurne a LED e il parabrezza regolabile.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambi i modelli. La Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 offre un telaio di alta qualità e completamente regolabile, garantendo una guida stabile e confortevole. La moto ha anche capacità fuoristradistiche migliorate, grazie alle sospensioni di alta qualità e all'agile geometria. L'equipaggiamento di serie è al top della gamma, con sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter e controllo della trazione. Il motore è potente ma fluido, offrendo prestazioni eccellenti. Inoltre, la moto ha buoni consumi, un aspetto accattivante e finiture di alta qualità.

D'altra parte, la CFMOTO 800MT MY2022 offre una posizione di seduta confortevole, buoni freni e una buona maneggevolezza. Il telaio è confortevole, garantendo un'esperienza di guida piacevole. L'equipaggiamento è completo, con luci diurne a LED e parabrezza regolabile. Inoltre, la moto ha un design accattivante che sicuramente attirerà l'attenzione.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 ha un'altezza della sella di 874 mm, che potrebbe essere critica per le persone di bassa statura. Inoltre, manca uno slot USB nell'abitacolo, che potrebbe essere un inconveniente per chi vuole caricare dispositivi durante i viaggi. Infine, il bagaglio morbido di serie non è di alta qualità, il che potrebbe limitare la capacità di trasporto.

D'altra parte, la CFMOTO 800MT MY2022 ha un assistente al cambio troppo lento per la guida sportiva, che potrebbe essere un limite per chi cerca prestazioni più elevate. Inoltre, manca il controllo della trazione, che potrebbe essere un fattore di sicurezza importante in determinate situazioni. Il motore va a scatti a freddo, che potrebbe influire sulla fluidità della guida. Il menu di navigazione è complicato, rendendo difficile l'utilizzo di alcune funzioni. Infine, il cruise control è disponibile solo fino a 130 km/h, che potrebbe limitare l'esperienza di guida su lunghe distanze.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Husqvarna Norden 901 Expedition MY2023 offre prestazioni eccellenti, un equipaggiamento completo e un design di alta qualità, ma potrebbe non essere adatta a persone di bassa statura e manca di alcuni comfort come uno slot USB nell'abitacolo e un bagaglio morbido di alta qualità. D'altra parte, la CFMOTO 800MT MY2022 offre una buona esperienza di guida, un design accattivante e un equipaggiamento completo, ma potrebbe mancare di alcune funzionalità come un assistente al cambio più veloce, controllo della trazione e un menu di navigazione più semplice. Alla fine, la scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze di ciascun motociclista.

Specifiche tecniche Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 rispetto a CFMOTO 800MT 2022

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023
CFMOTO 800MT 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza105 hpPotenza91 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia77 Nm
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioKayaba
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione240 mmEscursione160 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioKayaba
EscursioneEscursione240 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia422 kmAutonomia380 km
Consumo combinatoConsumo combinato4.5 l/100kmConsumo combinato5 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento90 dBRumore di stazionamento93 dB

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Il modello base dell'Husqvarna Norden ha già molto da offrire, ma il nuovo "Expedition" riesce a fare di meglio con il suo telaio migliorato e l'equipaggiamento aggiuntivo. È versatile come un coltellino svizzero. Non c'è quasi mai un compito che non sia all'altezza. Preciso e sportivo su strada, altrettanto robusto e sicuro in fuoristrada. Una vera macchina per tutti i gusti! Considerando l'ampio equipaggiamento aggiuntivo, non ultimo il prezzo sembra essere in ordine rispetto alla North di base. Rispetto alla KTM 890 Adventure R, ancora più sportiva, va notato che anche Husqvarna rimane un po' più fedele all'idea di comfort con l'Expedition.

Telaio di alta qualità e completamente regolabile

grande comfort in sella

capacità fuoristradistiche migliorate

equipaggiamento di serie al top della gamma

motore potente ma fluido

geometria agile

buoni consumi

aspetto e finiture di alta qualità.

Altezza della sella di 874 mm, critica per le persone di bassa statura

assenza di slot USB nell'abitacolo

bagaglio morbido di serie non di alta qualità

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Se guardate l'elenco degli equipaggiamenti della 800MT, in particolare della versione Touring, vi stupirete di quante cose possano essere montate di serie in una enduro da turismo di fascia media relativamente economica. Il sistema di borse si distingue persino per l'elegante rivestimento delle borse e del bauletto. La ciclistica e i freni sono buoni, il motore potrebbe essere un po' più vivace e scuotere meno a freddo, ma nel complesso le prestazioni sono buone. Tuttavia, la 800MT non è affatto impeccabile: i tecnici devono assolutamente migliorare l'assistente al cambio e la navigazione nel menu potrebbe essere più semplice. Dal punto di vista visivo, tuttavia, non c'è molto di cui lamentarsi: la collaborazione con Kiska-Design ha dato i suoi frutti!

Posizione di seduta confortevole

buoni freni

buona maneggevolezza

telaio confortevole

equipaggiamento completo

design accattivante.

Assistente al cambio troppo lento per la guida sportiva

assenza di controllo della trazione

il motore va a scatti a freddo

menu di navigazione complicato

cruise control solo fino a 130 km/h

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Norden 901 Expedition vs CFMOTO 800MT

Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 e la CFMOTO 800MT 2022. L’attuale prezzo medio dell'Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 è più alto del 45%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 in vendita rispetto a CFMOTO 800MT 2022, ossia 30 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Norden 901 Expedition, ossia 37 giorni rispetto ai 58 giorni per la CFMOTO 800MT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli dell'Husqvarna Norden 901 Expedition a partire dall'MY 2023 e 4 della CFMOTO 800MT a partire dall'MY2022. Il primo articolo dell'Husqvarna Norden 901 Expedition è stato pubblicato in data 01/03/2023 e registra oltre 16.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della CFMOTO 800MT pubblicato in data 28/01/2022 che registra 34.900 visualizzazioni.

Prezzo Husqvarna Norden 901 Expedition

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo CFMOTO 800MT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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