Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

La Triumph Tiger 800 XCA MY2018 e l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche adatte all'off-road. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi che le distinguono l'una dall'altra.

In termini di dati tecnici, la Triumph Tiger 800 XCA MY2018 è dotata di un motore in linea con una potenza di 95 cavalli e una coppia di 79 Nm. Ha una trasmissione a catena e un cilindro da 3. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 220 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 215 mm. Il telaio è in acciaio a traliccio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 66,6 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1545 mm, l'altezza della sella è di 840 mm, il peso a secco (con ABS) è di 208 kg e la capacità del serbatoio è di 19 litri.

D'altra parte, l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 presenta un motore a disassamento del perno di manovella in linea con una potenza di 80 cavalli e una coppia di 70 Nm. Ha una trasmissione a catena e un cilindro da 2. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba con un diametro di 43 mm e un'escursione di 240 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Kayaba e un'escursione di 240 mm. Il telaio è in acciaio a traliccio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,3 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo del lancio, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1525 mm, l'altezza della sella è di 860 mm, il peso a secco (con ABS) è di 187 kg e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

Triumph Tiger 800 XCA 2018

La Triumph Tiger 800 XCA MY2018 presenta diversi vantaggi rispetto all'Aprilia Tuareg 660 MY2022. Innanzitutto, ha un motore più potente con 95 cavalli rispetto ai 80 cavalli dell'Aprilia. Questo si traduce in una maggiore agilità e prestazioni sulla strada e fuoristrada. Inoltre, la Tiger 800 XCA offre sei diverse modalità di guida, inclusa la modalità Offroad Pro, che consente ai piloti di adattare la moto alle diverse condizioni di guida. Inoltre, la Tiger 800 XCA offre una posizione in piedi ottimale per il fuoristrada e dispone di controlli della trazione e ABS disattivabili, che consentono ai piloti di personalizzare le impostazioni in base alle proprie preferenze e abilità.

D'altra parte, l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 ha i suoi vantaggi distintivi. La moto offre una maneggevolezza ed ergonomia superiori, che la rendono adatta sia per l'uso su strada che fuoristrada. Inoltre, il telaio e le sospensioni della Tuareg 660 sono ben progettati, offrendo una discreta escursione delle sospensioni che consente una guida confortevole su terreni accidentati. La moto è dotata di modalità di guida ben calibrate, che offrono una varietà di opzioni per adattarsi alle diverse condizioni di guida. Inoltre, il controllo della trazione è facilmente regolabile anche durante la guida, consentendo ai piloti di personalizzare l'aderenza in base alle condizioni del terreno. Infine, l'Aprilia Tuareg 660 è dotata di cruise control di serie, che offre un ulteriore comfort durante i lunghi viaggi su strada.

Aprilia Tuareg 660 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Triumph Tiger 800 XCA MY2018 ha un display TFT a colori che potrebbe non essere perfettamente antiriflesso, il che potrebbe causare problemi di visibilità in determinate condizioni di luce. Inoltre, il prezzo della Tiger 800 XCA potrebbe essere considerato elevato rispetto ad altre moto simili sul mercato.

D'altra parte, l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 non include il cambio rapido di serie, che potrebbe essere un inconveniente per i piloti che desiderano una maggiore facilità di cambiata. Inoltre, la variante di colore bianco-blu-rosso "Indigo Tagelmust" è a pagamento, il che potrebbe rappresentare un costo aggiuntivo per i potenziali acquirenti. Infine, la protezione dal vento della Tuareg 660 potrebbe essere migliorata, soprattutto per i viaggi su strada ad alta velocità.

In conclusione, la Triumph Tiger 800 XCA MY2018 e l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche adatte all'off-road. La Tiger 800 XCA ha un motore più potente e una maggiore varietà di modalità di guida, mentre la Tuareg 660 offre una maneggevolezza ed ergonomia superiori e un controllo della trazione facilmente regolabile. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi distintivi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze individuali del pilota.