Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

La Royal Enfield Interceptor 650 MY2018 e la Royal Enfield Scram 411 MY2022 sono due motociclette di fascia media prodotte dall'azienda indiana Royal Enfield. Entrambe le moto sono caratterizzate da un design classico e da una combinazione di elementi moderni e retrò.

In termini di dati tecnici, la Interceptor 650 è equipaggiata con un motore bicilindrico da 648 cc, che produce una potenza di 47 hp e una coppia di 52 Nm. La moto utilizza un sistema di alimentazione a iniezione e raffreddamento ad olio-aria. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre quella posteriore è dotata di un braccio oscillante e di un doppio ammortizzatore in acciaio. Il telaio è di tipo motore portante e i freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 320 mm. La larghezza dei pneumatici anteriori è di 100 mm, mentre quella dei pneumatici posteriori è di 130 mm. La lunghezza dell'interasse è di 1400 mm e l'altezza della sella è di 804 mm. La capacità del serbatoio è di 13,7 litri.

Royal Enfield Interceptor 650 2018

D'altra parte, la Scram 411 è equipaggiata con un motore monocilindrico da 411 cc, che produce una potenza di 24 hp e una coppia di 32 Nm. Anche questa moto utilizza un sistema di alimentazione a iniezione, ma il raffreddamento è ad aria. La sospensione anteriore e posteriore sono simili a quelle della Interceptor 650, con una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock al posteriore. Il telaio è di tipo doppia culla e i freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 300 mm. La larghezza dei pneumatici anteriori è di 100 mm, mentre quella dei pneumatici posteriori è di 120 mm. La lunghezza dell'interasse è di 1465 mm e l'altezza della sella è di 795 mm. La capacità del serbatoio è di 15 litri.

Passando ai vantaggi della Interceptor 650, possiamo notare che questa moto offre un propulsore agile e raffinato, con un sound fresco del bicilindrico. Inoltre, la posizione di seduta è comoda e la maneggevolezza è stabile. La moto è dotata di buoni freni e ha un look old-school di successo. La strumentazione è classica e rotonda, mentre il prezzo è ragionevole.

D'altra parte, la Scram 411 presenta vantaggi come un prezzo molto interessante, un suono gradevole e la navigazione turn by turn di serie. Inoltre, il design della moto è bello, solido e di buona fattura. La maneggevolezza della Scram 411 è estrema.

Royal Enfield Scram 411 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Interceptor 650, l'ABS potrebbe non essere del tutto sensibile e mancano funzioni elettroniche che potrebbero essere utili per alcuni piloti. Per la Scram 411, il freno anteriore potrebbe essere poco potente e la velocità massima e la potenza di picco potrebbero essere un po' basse.

In conclusione, la Royal Enfield Interceptor 650 MY2018 e la Royal Enfield Scram 411 MY2022 sono due motociclette con caratteristiche tecniche e vantaggi diversi. La Interceptor 650 offre un motore potente e una posizione di seduta comoda, mentre la Scram 411 ha un prezzo interessante e una maneggevolezza estrema. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi che potrebbero influire sulla scelta dell'acquirente.