Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. BMW R 1200 GS 2010

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

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Panoramica - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs BMW R 1200 GS 2010

La Moto Guzzi V85 TT MY2019 e la BMW R 1200 GS MY2010 sono due moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

La Moto Guzzi V85 TT MY2019 è equipaggiata con un motore a V con un alesaggio di 84 mm e una corsa di 77 mm. Questo motore eroga una potenza di 80 hp e una coppia di 80 Nm. La trasmissione è a cardano, che offre una manutenzione più semplice rispetto ad altre tipologie di trasmissione. La moto ha due cilindri e uno spostamento di 853 ccm. Per quanto riguarda la sospensione anteriore, la V85 TT è dotata di una forcella telescopica rovesciata con regolazione del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione del precarico. I freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm, l'altezza sella è di 830 mm e la capacità del serbatoio è di 21 l.

La BMW R 1200 GS MY2010, invece, è equipaggiata con un motore boxer con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm. Questo motore eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 120 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a cardano. La moto ha due cilindri e uno spostamento di 1170 ccm. La sospensione anteriore è un puntone con regolazione del precarico. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. I freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico posteriore è di 110 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 l.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Ora passiamo a analizzare i vantaggi di entrambe le moto. La Moto Guzzi V85 TT MY2019 offre un motore V2 accogliente e indulgente, con un ottimo sound. I freni deceleranti sono di buona qualità e il design esterno è molto iconico e bello. Inoltre, la V85 TT è adatta a terreni fuoristrada leggeri e la trasmissione cardanica offre una manutenzione più semplice rispetto ad altre tipologie di trasmissione.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2010 ha un look sportivo e offre una buona dotazione di equipaggiamenti. Inoltre, la moto offre spazio sufficiente per riporre i bagagli, rendendola ideale per i viaggi.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Passiamo ora ai svantaggi delle due moto. Per quanto riguarda la Moto Guzzi V85 TT MY2019, alcuni dei nostri redattori avrebbero voluto più sportività e prestazioni. Inoltre, la moto potrebbe non essere adatta ai percorsi fuoristrada più duri. Inoltre, la guida in posizione eretta potrebbe essere difficile per i piloti più alti.

Per quanto riguarda la BMW R 1200 GS MY2010, la tecnologia di conversione richiede un po' di tempo per abituarsi.

In conclusione, la Moto Guzzi V85 TT MY2019 e la BMW R 1200 GS MY2010 offrono prestazioni e caratteristiche diverse. La V85 TT è caratterizzata da un motore V2 accogliente e indulgente, con un ottimo sound, mentre la R 1200 GS ha un look sportivo e offre spazio sufficiente per riporre i bagagli. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Moto Guzzi V85 TT 2019 rispetto a BMW R 1200 GS 2010

Moto Guzzi V85 TT 2019
BMW R 1200 GS 2010

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza80 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia120 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.5 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizioneTempratoTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anteriorePuntone
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore110 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

La cruiser tra le enduro da turismo emana intimità e sovranità. Il suo potente motore V2 si muove bene e in modo indulgente. Anche il telaio e i freni funzionano bene. È altrettanto inadatta a situazioni di fuoristrada estremo quanto lo è nelle mani di famigerati ginocchieri. La Moto Guzzi V 85 TT ama fare i suoi giri in modo raffinato e confortevole, e anche per i tour più lunghi offre un comfort pratico sufficiente grazie alla trasmissione cardanica e all'ergonomia. Inoltre, ha un aspetto sensazionale e trasmette emozioni. L'unica cosa che alcuni dei nostri tester vorrebbero è qualche cavallo in più dei suoi 80 CV.

Motore V2 accogliente e indulgente

ottimo sound

buoni freni deceleranti

esterni molto iconici e belli

adatto a terreni fuoristrada leggeri

trasmissione cardanica di facile manutenzione

alcuni dei nostri redattori avrebbero voluto più sportività e prestazioni

inadatta ai percorsi fuoristrada più duri

guida in posizione eretta difficile per i piloti più alti

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Una GS Adventure ha praticamente tutto quello che serve per il grande viaggio. Ma, in primo luogo, Touratech produce comunque alcuni componenti per BMW e, in secondo luogo, non si ferma agli optional offerti dai bavaresi.

Look sportivo

ben equipaggiata

spazio sufficiente per riporre i bagagli

La tecnologia di conversione richiede un po' di tempo per abituarsi.

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi V85 TT vs BMW R 1200 GS

Vi sono delle differenze tra la Moto Guzzi V85 TT 2019 e la BMW R 1200 GS 2010. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS 2010 è più alto del 3%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Moto Guzzi V85 TT 2019 in vendita rispetto a BMW R 1200 GS 2010, ossia 18 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, con 64 giorni rispetto agli 87 giorni per la Moto Guzzi V85 TT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della Moto Guzzi V85 TT a partire dall'MY 2018 e 98 della BMW R 1200 GS a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Moto Guzzi V85 TT è stato pubblicato in data 27/11/2017 e registra oltre 73.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 GS pubblicato in data 20/01/2004 che registra 19.100 visualizzazioni.

Prezzo Moto Guzzi V85 TT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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