KTM 890 Duke 2021 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016
KTM 890 Duke 2021
Triumph Street Triple 675 R 2016
Panoramica - KTM 890 Duke 2021 vs Triumph Street Triple 675 R 2016
La KTM 890 Duke MY2021 e la Triumph Street Triple 675 R MY2016 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.
La KTM 890 Duke MY2021 è dotata di un motore da 889 cc che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 92 Nm. Questo motore è noto per la sua capacità di girare ad alti regimi, offrendo una guida dinamica e divertente. Inoltre, la KTM 890 Duke MY2021 è dotata di un cambio rapido morbido come il burro, che consente cambi di marcia fluidi e veloci. Questa moto offre anche un pacchetto elettronico completo, che include varie modalità di guida, controllo di trazione e ABS. La maneggevolezza della KTM 890 Duke MY2021 è eccellente, grazie al telaio a traliccio leggero e rigido. Inoltre, la sospensione anteriore e posteriore WP offre una guida confortevole e stabile. La KTM 890 Duke MY2021 ha anche un design moderno e aggressivo che si distingue sulla strada.
KTM 890 Duke 2021
D'altra parte, la Triumph Street Triple 675 R MY2016 è dotata di un motore da 675 cc che produce una potenza di 106 hp e una coppia di 68 Nm. Questo motore è noto per il suo suono caratteristico e vivace, che aggiunge un tocco di emozione alla guida. La maneggevolezza della Triumph Street Triple 675 R MY2016 è estremamente agile grazie al telaio Twin Tube, che offre una guida precisa e reattiva. Inoltre, questa moto è dotata di sospensioni anteriori e posteriori Kayaba regolabili, che consentono di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. La Triumph Street Triple 675 R MY2016 ha anche un peso ridotto, che contribuisce a una maggiore agilità e maneggevolezza. Inoltre, i freni anteriori radiali a quattro pistoni offrono una potente capacità di frenata. Il design della Triumph Street Triple 675 R MY2016 è distintivo e attraente, con linee affilate e un aspetto sportivo.
Entrambe le moto hanno alcuni vantaggi e svantaggi da considerare. La KTM 890 Duke MY2021 offre un motore ricco di giri e un cambio rapido morbido come il burro, che rendono la guida entusiasmante. Inoltre, il pacchetto elettronico completo e la maneggevolezza eccellente sono sicuramente dei punti di forza. D'altra parte, la Triumph Street Triple 675 R MY2016 offre un motore vivace con un suono distintivo e una maneggevolezza estremamente agile grazie al telaio regolabile. Inoltre, il peso ridotto e i buoni freni sono vantaggi da considerare.
Triumph Street Triple 675 R 2016
Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La KTM 890 Duke MY2021 ha un quickshifter a pagamento, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni acquirenti. D'altra parte, la Triumph Street Triple 675 R MY2016 ha un scarico un po' rumoroso a lungo andare, che potrebbe essere fastidioso per alcuni motociclisti.
In conclusione, la KTM 890 Duke MY2021 e la Triumph Street Triple 675 R MY2016 sono due ottime opzioni nel segmento delle naked. Entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma hanno alcune differenze significative. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, come il tipo di motore desiderato, la maneggevolezza e il design.
Specifiche tecniche KTM 890 Duke 2021 rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 890 Duke 2021
La precedente 790 Duke aveva già dimostrato che KTM sa come costruire una naked di media cilindrata per la strada. La nuova 890 porta la fiaccola con un petto gonfio e ancora una volta è all'altezza del suo soprannome di bisturi. Vivace, tira i raggi ed emana un certo nervosismo che può essere interpretato come un carattere selvaggio. L'equipaggiamento è quasi completo - ma solo quasi. Perché si deve pagare un extra per il quickshifter quando era di serie sul modello precedente? È ancora più fastidioso che le cambiate in salita e in discesa senza frizione funzionino come il burro e che non se ne voglia fare a meno.
Triumph Street Triple 675 R 2016
La Triumph Street Tripel R è conosciuta come una naked estremamente vivace e divertente sulle strade di campagna. Ma la piccola R-Streety fa la sua bella figura anche in pista e non dà sui nervi con un telaio spugnoso o una potenza troppo bassa. Anche l'impianto frenante, con i suoi due dischi da 310 millimetri e le pinze Nissin a quattro pistoncini montate radialmente all'anteriore, è potente come ci si aspetterebbe da una moto molto, molto sportiva che viene utilizzata in larga misura anche sulle strade di campagna o nella vita di tutti i giorni.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke vs Triumph Street Triple 675 R
Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke 2021 e la Triumph Street Triple 675 R 2016. L’attuale prezzo medio della KTM 890 Duke 2021 è più alto del 36%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Duke 2021 in vendita rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2016, ossia 22 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke, ossia 78 giorni rispetto agli 85 giorni per la Triumph Street Triple 675 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della KTM 890 Duke a partire dall'MY 2021 e 16 della Triumph Street Triple 675 R a partire dall'MY2009. Il primo articolo della KTM 890 Duke è stato pubblicato in data 19/01/2021 e registra oltre 37.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 675 R pubblicato in data 20/07/2008 che registra 13.000 visualizzazioni.
