KTM 690 Duke 2018 vs. Yamaha MT-09 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Panoramica - KTM 690 Duke 2018 vs Yamaha MT-09 2018

La KTM 690 Duke MY2018 e la Yamaha MT-09 MY2018 sono entrambe motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni elevate e una guida divertente. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che le rendono adatte a diversi tipi di piloti.

In termini di dati tecnici, la KTM 690 Duke è equipaggiata con un motore monocilindrico da 690 cc che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 70 Nm. La Yamaha MT-09, d'altra parte, ha un motore tricilindrico da 847 cc che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Questo significa che la Yamaha MT-09 ha una potenza e una coppia superiori rispetto alla KTM 690 Duke, rendendola più adatta per coloro che cercano prestazioni estreme.

Entrambe le moto sono dotate di sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la KTM 690 Duke ha un telaio in cromo-molibdeno, mentre la Yamaha MT-09 ha un telaio in alluminio. Questo potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla rigidità del telaio, ma entrambe le moto offrono una guida stabile e precisa.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Per quanto riguarda i freni, la KTM 690 Duke ha freni anteriori con un diametro di 320 mm, mentre la Yamaha MT-09 ha freni anteriori con un diametro di 298 mm. Entrambe le moto offrono sistemi di assistenza, ma la Yamaha MT-09 ha un ABS, un quickshifter e un controllo della trazione, che possono migliorare la sicurezza e la facilità di guida.

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici per entrambe. Tuttavia, la Yamaha MT-09 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, mentre la KTM 690 Duke ha una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm. Inoltre, l'interasse della Yamaha MT-09 è leggermente più corto, con 1440 mm rispetto ai 1466 mm della KTM 690 Duke. Entrambe le moto hanno un'altezza sella simile, con 815 mm per la Yamaha MT-09 e 835 mm per la KTM 690 Duke. Entrambe hanno anche una capacità del serbatoio di 14 litri.

Passando ai vantaggi della KTM 690 Duke, questa moto offre un motore potente che è adatto all'uso quotidiano. Inoltre, è dotata di numerosi ausili tecnici che migliorano la sicurezza e la facilità di guida. La KTM 690 Duke è anche molto maneggevole e offre una fluidità di funzionamento che la rende piacevole da guidare.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

D'altra parte, la Yamaha MT-09 ha il vantaggio di avere un'ottica e un carattere che si armonizzano perfettamente. Inoltre, le sue ruote scorrevoli e la maneggevolezza vivace la rendono divertente da guidare. La posizione di seduta è comoda anche per i piloti più alti e il motore è incredibilmente potente.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la KTM 690 Duke, alcuni potrebbero considerare che non sia una "vera" Duke monocilindrica, il che potrebbe deludere i fan della linea Duke. Per la Yamaha MT-09, la guida a velocità sostenuta può risultare affaticante e la moto richiede complessivamente maggiori capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media. Inoltre, alcuni piloti potrebbero notare una sensazione di trazione sulla ruota posteriore non ottimale e una mancanza di precisione nella guida.

In conclusione, la KTM 690 Duke MY2018 e la Yamaha MT-09 MY2018 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una naked di fascia media con prestazioni elevate. La KTM 690 Duke offre un motore potente e numerosi ausili tecnici, mentre la Yamaha MT-09 ha un'ottica e un carattere che si armonizzano perfettamente e un motore incredibilmente potente. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi che potrebbero influire sulla scelta finale del pilota.

Specifiche tecniche KTM 690 Duke 2018 rispetto a Yamaha MT-09 2018

KTM 690 Duke 2018
Yamaha MT-09 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio78 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento690 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione135 mmEscursione137 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione135 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,466 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.

Motore potente

adatto all'uso quotidiano

numerosi ausili tecnici

maneggevole

fluidità di funzionamento

Per alcuni, non una "vera" Duke monocilindrica

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Una moto coerente, in cui tutto si integra. La moto mantiene ciò che il suo aspetto promette. Alta tecnologia, carisma e tanta adrenalina. È un mix di supermoto, naked e streetfighter e ama essere guidata in modo irrazionale. Una moto cool. Solo rispetto alla MT-09 SP si sente la mancanza di un telaio di alta qualità.

Ottica e carattere si armonizzano perfettamente

ruote scorrevoli

maneggevolezza vivace

posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti

motore incredibilmente potente

Affaticante quando si guida a velocità sostenuta

la moto richiede complessivamente maggiori capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media

sensazione di trazione sulla ruota posteriore non ottimale

mancanza di precisione.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la KTM 690 Duke 2018 e la Yamaha MT-09 2018. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2018 è più alto del 20%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 690 Duke 2018 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2018, ossia 14 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 72 giorni rispetto agli 82 giorni per la KTM 690 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della KTM 690 Duke a partire dall'MY 2008 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 690 Duke è stato pubblicato in data 28/09/2007 e registra oltre 14.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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