CFMOTO 800MT 2022 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014
CFMOTO 800MT 2022
Suzuki V-Strom 1000 2014
Panoramica - CFMOTO 800MT 2022 vs Suzuki V-Strom 1000 2014
La CFMOTO 800MT MY2022 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2014 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esaminiamo i loro dettagli tecnici e confrontiamo i loro vantaggi e svantaggi per capire quale potrebbe essere la scelta migliore.
Iniziamo con i dati tecnici della CFMOTO 800MT MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore da 799 cc che produce una potenza di 91 hp e una coppia di 77 Nm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre l'ammortizzatore posteriore è di tipo monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la CFMOTO 800MT ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 231 kg e la capacità del serbatoio è di 19 litri.
Passiamo ora ai dati tecnici della Suzuki V-Strom 1000 MY2014. Questa moto è equipaggiata con un motore da 1037 cc che produce una potenza di 100 hp e una coppia di 103 Nm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre l'ammortizzatore posteriore è di tipo monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e la moto è dotata di sistema di assistenza controllo della trazione. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Suzuki V-Strom 1000 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 228 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri.
CFMOTO 800MT 2022
Passiamo ora ai vantaggi della CFMOTO 800MT MY2022. Questa moto offre una posizione di seduta confortevole, grazie al design del suo telaio. Inoltre, i freni sono di buona qualità e la moto è maneggevole, garantendo una guida piacevole. L'equipaggiamento è completo e il design è accattivante, rendendo la CFMOTO 800MT una scelta interessante per chi cerca una moto dallo stile unico.
Passiamo ora ai vantaggi della Suzuki V-Strom 1000 MY2014. Questa moto offre un motore potente, che garantisce prestazioni eccellenti. Inoltre, il controllo della trazione di serie è un vantaggio significativo, in quanto migliora la sicurezza durante la guida. I freni sono anche di ottima qualità e il telaio, pur essendo teso, offre un buon comfort. La grande capacità di viaggiare e la strumentazione completa sono ulteriori vantaggi che rendono la Suzuki V-Strom 1000 una scelta interessante per chi ama viaggiare a lungo.
Suzuki V-Strom 1000 2014
Passiamo ora agli svantaggi della CFMOTO 800MT MY2022. L'assistente al cambio è considerato troppo lento per la guida sportiva, il che potrebbe rappresentare un inconveniente per i piloti più sportivi. Inoltre, la moto non è dotata di controllo della trazione, che potrebbe essere considerato un limite per chi cerca una maggiore sicurezza. Inoltre, il motore può avere dei piccoli problemi a freddo, andando a scatti. Infine, il menu di navigazione può essere complicato da utilizzare e il cruise control è disponibile solo fino a 130 km/h.
Passiamo ora agli svantaggi della Suzuki V-Strom 1000 MY2014. Il parabrezza può creare turbolenze sulla testa del pilota, che potrebbero essere fastidiose durante la guida. Inoltre, il motore potrebbe avere il fiato corto ai regimi superiori, limitando le prestazioni in determinate situazioni. Infine, l'aspetto della moto potrebbe essere considerato confuso da alcuni piloti.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La CFMOTO 800MT MY2022 si distingue per la sua posizione di seduta confortevole, buoni freni, buona maneggevolezza, telaio confortevole, equipaggiamento completo e design accattivante. D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 MY2014 si distingue per il suo motore potente, controllo della trazione di serie, ottimi freni, telaio teso ma confortevole, grande capacità di viaggiare e strumentazione completa. La scelta migliore dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche CFMOTO 800MT 2022 rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2014
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
CFMOTO 800MT 2022
Se guardate l'elenco degli equipaggiamenti della 800MT, in particolare della versione Touring, vi stupirete di quante cose possano essere montate di serie in una enduro da turismo di fascia media relativamente economica. Il sistema di borse si distingue persino per l'elegante rivestimento delle borse e del bauletto. La ciclistica e i freni sono buoni, il motore potrebbe essere un po' più vivace e scuotere meno a freddo, ma nel complesso le prestazioni sono buone. Tuttavia, la 800MT non è affatto impeccabile: i tecnici devono assolutamente migliorare l'assistente al cambio e la navigazione nel menu potrebbe essere più semplice. Dal punto di vista visivo, tuttavia, non c'è molto di cui lamentarsi: la collaborazione con Kiska-Design ha dato i suoi frutti!
Suzuki V-Strom 1000 2014
Nel segmento delle enduro di grossa cilindrata, la Suzuki V-Strom 1000 occupa la posizione di miglior rapporto qualità-prezzo, senza rinunciare a nulla: persino il controllo di trazione e l'ABS sono di serie. Freni eccellenti, grande comfort e un motore bicilindrico a V meravigliosamente potente sono ingredienti che dovrebbero piacere a quasi tutti. Il fatto che non giochi nella massima serie con 100 CV è compensato dalla splendida erogazione di potenza, che assicura un clima rilassato nei lunghi viaggi. Solo la protezione dal vento non è ottimale con il parabrezza originale; si dovrebbe investire nel conveniente parabrezza un po' più grande.
Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 800MT vs Suzuki V-Strom 1000
Vi sono delle differenze tra la CFMOTO 800MT 2022 e la Suzuki V-Strom 1000 2014. L’attuale prezzo medio della CFMOTO 800MT 2022 è più alto del 35%. Della CFMOTO 800MT 2022 subisce una svalutazione di 3.820 EUR in un anno. La Suzuki V-Strom 1000 2014 invece subisce una svalutazione di 20 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno CFMOTO 800MT 2022 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2014, ossia 5 rispetto a 23. Serve meno tempo per vendere una CFMOTO 800MT, ossia 58 giorni rispetto ai 90 giorni per la Suzuki V-Strom 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 4 articoli della CFMOTO 800MT a partire dall'MY 2022 e 40 della Suzuki V-Strom 1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della CFMOTO 800MT è stato pubblicato in data 28/01/2022 e registra oltre 34.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1000 pubblicato in data 23/07/2002 che registra 6.300 visualizzazioni.
