Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha MT-09 2023

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

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Panoramica - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha MT-09 2023

La Kawasaki Z900 MY2018 e la Yamaha MT-09 MY2023 sono entrambe motociclette naked di fascia alta, progettate per offrire prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche di alto livello e vantaggi distinti, che li rendono interessanti per diversi tipi di motociclisti.

La Kawasaki Z900 MY2018 è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc, che produce una potenza di 125,4 hp e una coppia di 98,6 Nm. Il sistema di alimentazione ad iniezione garantisce una risposta rapida dell'acceleratore e una distribuzione uniforme della potenza. La Z900 dispone di un telaio in acciaio a doppia culla, che offre una buona rigidità torsionale e una maneggevolezza precisa. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm, con sistema di assistenza ABS per una maggiore sicurezza. Le dimensioni e i pesi della Z900 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2023 è dotata di un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Anche questa moto utilizza un sistema di alimentazione ad iniezione per garantire una risposta rapida dell'acceleratore e una distribuzione uniforme della potenza. Il telaio della MT-09 è realizzato in alluminio e ha una struttura a doppio tubo, che offre una buona rigidità torsionale e una maneggevolezza vivace. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco da 298 mm, con sistema di assistenza ABS, quickshifter e controllo della trazione per una maggiore sicurezza e comfort. Le dimensioni e i pesi della MT-09 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso in ordine di marcia di 189 kg con ABS.

La Kawasaki Z900 MY2018 presenta diversi vantaggi che la rendono attraente per i motociclisti. Innanzitutto, il motore della Z900 è potente e setoso, offrendo una spinta notevole in tutte le situazioni. Inoltre, il suono del motore è apprezzato dagli appassionati di moto. Il telaio in acciaio a doppia culla conferisce alla Z900 un look affilato e sportivo, mentre la posizione di seduta bassa offre una sensazione di controllo e stabilità. La moto è anche molto maneggevole e facile da manovrare, rendendola adatta sia per l'uso quotidiano che per le uscite sportive.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2023 ha i suoi vantaggi distinti. Uno dei punti di forza principali della MT-09 è la sua reattività al carico, che garantisce una risposta immediata all'acceleratore e un'accelerazione potente. Inoltre, la moto offre una pressione abbondante dal centro, che consente di affrontare facilmente sorpassi e accelerazioni. La MT-09 è dotata di un pacchetto elettronico ipercompleto, che include ABS, quickshifter e controllo della trazione, offrendo una maggiore sicurezza e comfort durante la guida. La posizione di seduta è comodamente integrata, consentendo al pilota di sentirsi a proprio agio durante le lunghe percorrenze. Il telaio della MT-09 è stato apprezzato per la sua rigidità e la sua maneggevolezza vivace, che rendono la moto divertente da guidare. Infine, la MT-09 offre un enorme piacere di guida, grazie alla sua potenza e alle sue prestazioni dinamiche.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z900 MY2018 manca di un controllo della trazione, che potrebbe essere un elemento importante per alcuni motociclisti che desiderano una maggiore sicurezza durante la guida. Inoltre, l'angolo di inclinazione delle ginocchia potrebbe risultare difficile da gestire per i ciclisti più alti. D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2023 ha un'ottica polarizzante, che potrebbe non essere apprezzata da tutti i motociclisti. Inoltre, il display TFT della moto è relativamente piccolo, il che potrebbe limitare la visibilità delle informazioni durante la guida. Infine, alcuni motociclisti potrebbero percepire una sensazione un po' indiretta delle ruote anteriori, che potrebbe richiedere un po' di adattamento alla guida. Il cruise control è disponibile solo nella variante SP della MT-09, che potrebbe deludere alcuni motociclisti che desiderano questa funzionalità.

In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2018 e la Yamaha MT-09 MY2023 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti che cercano una naked di fascia alta con prestazioni eccellenti. Entrambi i modelli offrono vantaggi distinti, che si adattano alle preferenze e alle esigenze individuali dei motociclisti. La scelta tra i due dipenderà quindi dalle priorità personali, come la potenza del motore, la maneggevolezza, il comfort e le funzionalità elettroniche.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2018 rispetto a Yamaha MT-09 2023

Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-09 2023
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Differenze
Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-09 2023
Yamaha MT-09 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione140 mmEscursione122 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Nell'agguerrito segmento delle moto naked, la Z900 è in prima linea. Soprattutto, il suo motore è assolutamente fantastico, ha un funzionamento incredibilmente fluido e offre una ricca potenza a tutti i regimi, come si addice a un quattro cilindri giapponese. Il suo aspetto sportivo e aggressivo è all'altezza della situazione. Pur non disponendo di campanelli e fischietti elettronici, trasmette una grande sicurezza nell'affrontare le curve, nelle frenate e nelle accelerazioni in uscita. La sella bassa è particolarmente vantaggiosa per i motociclisti più piccoli, ma quelli più alti potrebbero sentire la mancanza di un angolo di inclinazione delle ginocchia più piatto sulle lunghe distanze. Il peso ridotto e la compattezza rendono la Z900 particolarmente agile e maneggevole. Un cannone sportivo che è anche estremamente interessante in termini di prezzo

Motore potente e setoso

ottimo sound

telaio

look affilato e sportivo

posizione di seduta bassa

maneggevolezza e manovrabilità.

Mancanza di controllo della trazione

l'angolo di inclinazione delle ginocchia è difficile da gestire per i ciclisti più alti

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Se si considerano i dati principali della MT-09, tra cui la sua dotazione di serie estremamente completa, il termine "moto naked di media cilindrata" suona quasi peggiorativo. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante.

nessuna reazione di variazione del carico

pressione abbondante dal centro

pacchetto elettronico ipercompleto

cambio rapido ben funzionante

posizione di seduta comodamente integrata

telaio di successo

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida

Ottica polarizzante

piccolo display TFT

sensazione un po' indiretta delle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2018 e la Yamaha MT-09 2023. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2023 è più alto del 7%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z900 2018 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2023, ossia 55 rispetto a 136. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 73 giorni rispetto ai 112 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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