Honda CB1000R Black Edition 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

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Panoramica - Honda CB1000R Black Edition 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2023

La Honda CB1000R Black Edition MY2023 e la Yamaha MT-10 SP MY2023 sono entrambe motociclette naked di alta gamma con caratteristiche tecniche e prestazioni impressionanti. Entrambi i modelli sono equipaggiati con motori in linea a 4 cilindri da 998 cc, che offrono una potenza notevole. La CB1000R Black Edition eroga 145 hp di potenza, mentre la MT-10 SP offre 166 hp. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano un sistema di alimentazione ad iniezione.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la CB1000R Black Edition utilizza una forcella Showa, mentre la MT-10 SP monta una forcella Kayaba. Entrambe le moto offrono regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto utilizzano un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock. La CB1000R Black Edition monta un ammortizzatore Showa, mentre la MT-10 SP è equipaggiata con un ammortizzatore Öhlins. Entrambi gli ammortizzatori offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione.

Dal punto di vista del telaio, la CB1000R Black Edition utilizza un telaio in acciaio con un tipo di telaio a trave centrale, mentre la MT-10 SP utilizza un telaio in alluminio con un tipo di telaio Deltabox. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con pinze a quattro pistoncini e tecnologia radiale. La CB1000R Black Edition ha dischi con un diametro di 310 mm, mentre la MT-10 SP ha dischi con un diametro di 320 mm. Entrambe le moto offrono un sistema ABS per una maggiore sicurezza durante la frenata.

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza avanzati. La CB1000R Black Edition offre ABS, modalità di guida, quickshifter, controllo della trazione e cavalcare con il filo. La MT-10 SP offre ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici, e un pneumatico posteriore con una larghezza di 190 mm e un diametro di 17 pollici. La CB1000R Black Edition ha un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 212 kg. La MT-10 SP ha un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso in ordine di marcia di 214 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 16.2 l per la CB1000R Black Edition e 17 l per la MT-10 SP, offrendo un'autonomia di 270 km per la CB1000R Black Edition e 248 km per la MT-10 SP. Il consumo combinato è di 5.9 l/100km per la CB1000R Black Edition e 6.83 l/100km per la MT-10 SP.

Entrambe le moto offrono una dotazione di serie di alta qualità, tra cui fari a LED e display TFT.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Per quanto riguarda i vantaggi dell'Honda CB1000R Black Edition MY2023, questa moto offre un motore potente, un cambio rapido fluido, una maneggevolezza agile, un display TFT da 5 pollici e un aspetto di classe.

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha MT-10 SP MY2023, questa moto offre un comfort di marcia davvero eccezionale, un ottimo equilibrio tra sportività, praticità e comfort di marcia, una fantastica risposta del motore, un telaio sensibile e pratico, un telaio di alta qualità, compreso il magnifico forcellone, una posizione di guida meravigliosamente rilassata, un sound fresco ma non fastidioso e una vera nakedbike.

Per quanto riguarda gli svantaggi dell'Honda CB1000R Black Edition MY2023, l'altezza del sedile potrebbe diventare un ostacolo per i piccoli piloti.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha MT-10 SP MY2023, durante un'escursione in pista, la moto sembra un po' troppo comoda a causa della posizione di seduta inattiva e confortevole. Inoltre, l'anteriore sembra un po' irregolare e i freni, sebbene buoni, sembrano ancora sottodimensionati su un modello di punta come questo.

Specifiche tecniche Honda CB1000R Black Edition 2023 rispetto a Yamaha MT-10 SP 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023
Yamaha MT-10 SP 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio75 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa56.5 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza145 hpPotenza166 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,500 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
EscursioneEscursione131 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaiobackboneTipo di telaioDeltabox
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento102 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza789 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,165 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)214 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.2 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia270 kmAutonomia248 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2137 g/kmEmissioni combinate di CO2159 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.9 l/100kmConsumo combinato6.83 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Nobile, dignitosa e incredibilmente potente. La CB1000R Black Edition fa una bella figura sia davanti all'opera che in una fumata sportiva sulla strada di campagna. Anche a pieno carico, il propulsore emana pura compostezza, mentre la ciclistica e i componenti dei freni reggono bene la potenza e il peso. Un'ottima moto naked a tutto tondo che trasmette la qualità Honda in tutto e per tutto.

Motore potente Cambio rapido fluido Maneggevolezza agile

display TFT da 5 pollici

aspetto di classe

L'altezza del sedile potrebbe diventare un ostacolo per i piccoli piloti

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

La MT-10SP è una moto naked splendidamente realizzata. Ha messo gli ingredienti giusti al posto giusto. Si guida comodamente e diventa molto veloce quando serve. In pratica, è stata progettata come una moto da strada, ma è ancora divertente nei singoli trackday.

Comfort di marcia davvero eccezionale

Ottimo equilibrio tra sportività, praticità e comfort di marcia

Fantastica risposta del motore

Telaio sensibile e pratico

Telaio di alta qualità, compreso il magnifico forcellone

Posizione di guida meravigliosamente rilassata

Sound fresco ma non fastidioso

Una vera nakedbike

Durante un'escursione in pista, la moto sembra un po' troppo comoda - questo è dovuto alla posizione di seduta inattiva e confortevole

l'anteriore sembra un po' irregolare

i freni sono buoni, ma sembrano ancora sottodimensionati su un modello di punta come questo - c'è ancora qualcosa da fare.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB1000R Black Edition vs Yamaha MT-10 SP

Vi sono delle differenze tra la Honda CB1000R Black Edition 2023 e la Yamaha MT-10 SP 2023. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 SP 2023 è più alto del 38%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CB1000R Black Edition 2023 in vendita rispetto a Yamaha MT-10 SP 2023, ossia 58 rispetto a 23. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-10 SP, con 72 giorni rispetto agli 86 giorni per la Honda CB1000R Black Edition. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli dell'Honda CB1000R Black Edition a partire dall'MY 2021 e 18 della Yamaha MT-10 SP a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Honda CB1000R Black Edition è stato pubblicato in data 02/11/2020 e registra oltre 97.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-10 SP pubblicato in data 04/10/2016 che registra 28.600 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB1000R Black Edition

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-10 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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