KTM 125 Duke 2015 vs. Sym Crox 50 2015

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

Sym Crox 50 2015

Sym Crox 50 2015

Loading...

Panoramica - KTM 125 Duke 2015 vs Sym Crox 50 2015

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

Sym Crox 50 2015

Sym Crox 50 2015

Specifiche tecniche KTM 125 Duke 2015 rispetto a Sym Crox 50 2015

KTM 125 Duke 2015
Sym Crox 50 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio58 mmAlesaggio37 mm
CorsaCorsa47.2 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza3.1 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia12 NmCoppia3.1 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneForza centrifuga
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento49.5 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore12 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore12 pollici
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio5.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteAM

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

Per i sedicenni e i possessori di B-111, la KTM 125 Duke è una benedizione perché non è un piccolo marchio di ciclomotori, ma un vero e proprio marchio di moto con prestigio sportivo e un elevato fattore di coolness. I motociclisti che hanno superato l'età scolare sentiranno la mancanza di prestazioni e probabilmente useranno la più piccola Duke per i brevissimi tragitti quotidiani, se non addirittura per i viaggi. Preferirei quindi uno scooter, che ha anche un vano portaoggetti.

Estremamente leggera

look accattivante

una vera Duke

parti elettriche per la personalizzazione

Prestazioni modeste

poco comfort

Sym Crox 50 2015

Sym Crox 50 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 125 Duke vs Sym Crox 50

Prezzo KTM 125 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Sym Crox 50

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH