Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

La Suzuki V-Strom 800DE MY2023 e l'Aprilia Tuareg 660 MY2023 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Analizziamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la Suzuki V-Strom 800DE è equipaggiata con un motore in linea da 776 cc, che eroga una potenza di 83 hp e una coppia di 78 Nm. La moto dispone di una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca Showa, con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock della marca Showa, con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto è dotata di un sistema ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1570 mm, un'altezza sella di 855 mm, un peso in ordine di marcia di 230 kg, una capacità del serbatoio di 20 litri, un'autonomia di 454 km e un consumo combinato di 4,4 l/100km. Gli optional includono fari a LED, un display TFT e un parabrezza regolabile.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Dall'altro lato, l'Aprilia Tuareg 660 MY2023 è dotata di un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 659 cc, che eroga una potenza di 80 hp e una coppia di 70 Nm. La moto ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca Kayaba, con un'escursione di 240 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock della marca Kayaba, con un'escursione di 240 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto è dotata di un sistema ABS, modalità di guida, controllo del lancio, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso in ordine di marcia di 204 kg, una capacità del serbatoio di 18 litri, un'autonomia di 450 km e un consumo combinato di 4 l/100km. L'optional disponibile è rappresentato dai fari a LED.

Passando ai vantaggi della Suzuki V-Strom 800DE MY2023, possiamo notare che la moto offre un motore potente con una buona erogazione di coppia a bassi regimi. Il telaio completamente regolabile consente una guida personalizzata e le funzioni elettroniche sono facili da utilizzare e intelligenti. Inoltre, la presenza di un quickshifter up/down di serie e il design dinamico in colori freschi rendono la moto attraente.

D'altra parte, l'Aprilia Tuareg 660 MY2023 presenta vantaggi come un ottimo telaio che garantisce un'ottima maneggevolezza e una guida davvero eccezionale. Il motore offre una messa a punto pulita e una curva di coppia lineare, rendendo la guida piacevole e priva di stress. Il concetto di controllo per l'elettronica è semplice e logico, e gli aiuti alla guida elettronici, inclusi un buon cambio rapido, sono di grande aiuto. L'aspetto generale della moto è vivace e accessibile, e gli aiuti alla guida possono essere regolati immediatamente anche durante la guida in modo pratico. Inoltre, l'ergonomia è ottima e la moto risulta leggera. L'escursione delle sospensioni di 240 mm è un ulteriore vantaggio.

Aprilia Tuareg 660 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Suzuki V-Strom 800DE MY2023, l'angolo di inclinazione delle ginocchia può essere acuto per i piloti con gambe lunghe, le pedane possono trascinarsi presto e il parabrezza è regolabile solo con attrezzi. Inoltre, la moto è più pesante rispetto a molti concorrenti. Per l'Aprilia Tuareg 660 MY2023, manca la spinta del 2 cilindri ai bassi regimi, il look del frontale può polarizzare e la protezione dal vento e dalle intemperie è mediocre. Inoltre, il livello di prezzo è superiore alla media.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma con alcune differenze significative. La Suzuki V-Strom 800DE MY2023 si distingue per il motore potente, il telaio completamente regolabile e le funzioni elettroniche maneggevoli. D'altra parte, l'Aprilia Tuareg 660 MY2023 si contraddistingue per l'ottimo telaio, il motore dalla messa a punto pulita, i buoni aiuti alla guida elettronici e l'aspetto generale vivace e accessibile. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come l'angolo di inclinazione delle ginocchia acuto per la Suzuki V-Strom 800DE MY2023 e la mancanza di spinta ai bassi regimi per l'Aprilia Tuareg 660 MY2023. La scelta finale dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.