Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

La Kawasaki Versys 1000 SE MY2019 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 sono entrambe moto enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi e svantaggi che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2019 è dotata di un motore a quattro cilindri in linea con una potenza di 120 hp e una coppia di 102 Nm. Ha una trasmissione a catena e un telaio in alluminio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore ha regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1520 mm, un'altezza sella di 840 mm e un peso in ordine di marcia di 250 kg. È dotata di ABS, cavalcata con il filo e quickshifter come sistemi di assistenza. Tra gli optional ci sono impugnature riscaldate, luci d'angolo e fari a LED.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 è equipaggiata con un motore boxer a due cilindri con una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Ha una trasmissione ad albero di trasmissione e un telaio in acciaio. La sospensione anteriore è un telelever con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore ha regolazione del precarico e dell'estensione. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1504 mm, un'altezza sella di 890 mm e un peso in ordine di marcia di 268 kg. È dotata di ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva e cavalcata con il filo come sistemi di assistenza. Tra gli optional ci sono luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, sedile riscaldato, display TFT e parabrezza regolabile.

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Passando ai vantaggi, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2019 offre un'ottima risposta del motore grazie al sistema Ride-By-Wire e un pacchetto elettronico completo che soddisferà le esigenze dei piloti più esigenti. Le sospensioni elettroniche sono facili da regolare e offrono un'ottima esperienza di guida. Il motore a quattro cilindri in linea è potente e reattivo, mentre la posizione di seduta è molto comoda. La moto offre anche una buona protezione dal vento grazie al parabrezza.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 offre una serie di dettagli pratici per i viaggiatori frequenti, come un'enorme autonomia e consumi di carburante incredibilmente bassi. La moto offre un buon comfort di guida grazie alla posizione di seduta piacevole e al motore potente. È dotata di una app di connettività e un display TFT di facile lettura. La moto offre anche una sensazione di sicurezza in sella e una buona protezione dal vento e dalle intemperie. I fari sono di ottima qualità e l'ergonomia è adatta alle persone alte. È anche facile da guidare grazie ai pratici aiuti alla guida.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Passando agli svantaggi, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2019 può risultare costosa a causa della tecnologia avanzata che offre. Inoltre, il parabrezza non è regolabile in modo ottimale, il che potrebbe causare disagio durante la guida.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 ha un peso elevato che può rendere le manovre più impegnative. Il cambio può essere rigido ai bassi regimi e l'aspetto della moto può essere considerato frastagliato e poco elegante.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Kawasaki Versys 1000 SE MY2019 offre un'esperienza di guida confortevole e un motore potente, mentre la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 offre una serie di dettagli pratici e un comfort di guida superiore. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.