KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

La KTM 1290 Super Duke R MY2018 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, ma sono progettate per scopi diversi.

KTM 1290 Super Duke R 2018

La KTM 1290 Super Duke R MY2018 è una naked bike ad alte prestazioni, progettata per offrire una scarica di adrenalina ai piloti. È dotata di un motore potente da 177 hp e 144 Nm di coppia. La moto è equipaggiata con una trasmissione a catena e ha un sistema di avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono a quattro pistoni e utilizzano la tecnologia radiale Monoblocco Brembo. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso a secco di 189 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 18 litri. I vantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2018 includono una meravigliosa scarica di adrenalina, ampie possibilità di configurazione, freni eccezionali con ABS in curva, pratiche funzioni elettroniche, ottima posizione di seduta e un ottimo assistente di cambiata. Uno svantaggio della moto è che la corsa precisa non è sempre facile da centrare e viene considerata una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato.

La KTM 1290 Super Adventure R MY2017, d'altra parte, è una moto da enduro progettata per affrontare terreni accidentati e offrire una guida fuoristrada di alta qualità. Ha un motore potente da 160 hp e 140 Nm di coppia, simile alla Super Duke R. La moto ha una trasmissione a catena e un sistema di avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono a quattro pistoni e utilizzano la tecnologia radiale Brembo. La moto è dotata di ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della trazione e altre caratteristiche elettroniche avanzate. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 90 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1580 mm, un'altezza sella di 890 mm, un peso a secco di 217 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 23 litri. I vantaggi della KTM 1290 Super Adventure R MY2017 includono la capacità di guida in fuoristrada, una buona modalità di guida in fuoristrada, una buona maneggevolezza, un motore molto potente e raffinato e caratteristiche elettroniche all'avanguardia come il controllo della trazione, il cambio rapido e l'ABS in curva. La moto è dotata anche di un ampio display TFT di facile lettura e fari a LED con luci di svolta. Uno svantaggio della moto è il suo prezzo elevato e la regolazione dell'altezza del parabrezza che consuma molta energia.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2018 è una naked bike ad alte prestazioni, mentre la KTM 1290 Super Adventure R MY2017 è una moto da enduro. Entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e caratteristiche elettroniche avanzate, ma sono progettate per scopi diversi. La Super Duke R è più adatta per una guida sportiva su strada, mentre la Super Adventure R è più adatta per una guida fuoristrada e avventurosa. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dal tipo di guida che desidera fare.