Aprilia RS 660 2021 vs. BMW S 1000 RR 2023
Aprilia RS 660 2021
BMW S 1000 RR 2023
Panoramica - Aprilia RS 660 2021 vs BMW S 1000 RR 2023
La Aprilia RS 660 MY2021 e la BMW S 1000 RR MY2023 sono due supersportive che offrono prestazioni elevate e tecnologie all'avanguardia. Entrambe le moto presentano caratteristiche distintive che le rendono interessanti per gli appassionati di moto sportive.
Iniziamo analizzando le specifiche tecniche della Aprilia RS 660 MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella. Ha un alesaggio di 81 mm, una corsa di 63.93 mm e una potenza di 100 hp. La coppia massima è di 67 Nm e il rapporto di compressione è di 13.5. La RS 660 ha una cilindrata di 659 ccm e viene fornita con una distribuzione a valvole DOHC. Per quanto riguarda le sospensioni, la RS 660 è dotata di una forcella telescopica rovesciata da 41 mm all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.9 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale. La RS 660 è dotata di vari sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della RS 660 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1370 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso a secco di 169 kg con ABS.
Aprilia RS 660 2021
Passando alla BMW S 1000 RR MY2023, questa moto è dotata di un motore a quattro cilindri in linea. Ha un alesaggio di 80 mm, una corsa di 49.7 mm e una potenza di 210 hp. La coppia massima è di 113 Nm e il rapporto di compressione è di 13.3. La cilindrata della S 1000 RR è di 999 ccm e ha una distribuzione a valvole DOHC. Le sospensioni includono una forcella telescopica rovesciata da 45 mm all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 66.4 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale. La S 1000 RR è dotata di vari sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della S 1000 RR includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1457 mm, un'altezza sella di 824 mm e un peso a secco di 175 kg con ABS.
Ora passiamo ai vantaggi e svantaggi delle due moto. La Aprilia RS 660 MY2021 ha un motore potente, un pacchetto elettronico completo e un telaio sportivo. Inoltre, offre un suono piacevole e un peso ridotto, che contribuiscono a una guida agile e divertente. La BMW S 1000 RR MY2023, d'altra parte, si distingue per l'elettronica avanzata e i sistemi di controllo di alta qualità. Offre anche una buona retroazione e stabilità durante la guida.
BMW S 1000 RR 2023
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Aprilia RS 660 MY2021 ha un contagiri poco leggibile, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2023 può avere vibrazioni del motore, che potrebbero influire sul comfort di guida.
In conclusione, la Aprilia RS 660 MY2021 e la BMW S 1000 RR MY2023 sono due eccellenti supersportive con caratteristiche distintive. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, come la potenza del motore, l'elettronica e il design. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e tecnologie all'avanguardia, garantendo un'esperienza di guida emozionante e coinvolgente.
Specifiche tecniche Aprilia RS 660 2021 rispetto a BMW S 1000 RR 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Aprilia RS 660 2021
Nel 2021, l'Aprilia RS 660 potrà essere considerata l'ultima vera supersportiva da 600 cc, perché con la sua posizione di guida sportiva e i suoi componenti di alta qualità della ciclistica, è il punto di equilibrio tra l'idoneità all'uso quotidiano e il potenziale per i trackday. Grazie al pacchetto elettronico completo, non lascia nulla a desiderare né su strada né in pista - e del resto non ci si può lamentare del potente bicilindrico. Un ottimo pacchetto per tutti coloro che ritengono che le superbike da oltre 200 CV siano troppo impegnative per l'uso quotidiano.
BMW S 1000 RR 2023
Per me, le innovazioni più evidenti sono state l'elettronica e la geometria dello sterzo. Grazie alle informazioni aggiuntive del nuovo sensore dell'angolo di sterzo e agli aiuti alla guida rivisti, la nuova S1000RR dispone ora di un pacchetto elettronico con il quale è possibile guidare non solo in sicurezza, ma anche in modo rapido, cosa che piacerà soprattutto ai più veloci. Ma con alcune funzioni aggiuntive come lo Slide Control, anche il pilota medio ha la possibilità di provare lo stile di guida dei professionisti senza rischi, per fare bella figura nelle foto. E a parte questo, è anche divertente. La nuova geometria dello sterzo conferisce un po' più di calma all'avantreno e migliora il feedback, il che rappresenta un vantaggio inestimabile, soprattutto ai limiti. Il prossimo round nella caccia alla migliore superbike è quindi riaperto.
Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RS 660 vs BMW S 1000 RR
Vi sono delle differenze tra l'Aprilia RS 660 2021 e la BMW S 1000 RR 2023. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 RR 2023 è più alto del 115%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Aprilia RS 660 2021 in vendita rispetto a BMW S 1000 RR 2023, ossia 16 rispetto a 24. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, con 61 giorni rispetto ai 101 giorni per l'Aprilia RS 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Aprilia RS 660 a partire dall'MY 2020 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo dell'Aprilia RS 660 è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 52.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.