KTM 890 Duke R 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022

Il confronto tra la KTM 890 Duke R MY2023 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2022 mette in luce diverse caratteristiche che distinguono le due moto naked.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della KTM 890 Duke R MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 890 cc, che eroga una potenza di 121 hp e una coppia di 99 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, regolabile in precarico. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP, anch'esso regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 834 mm, un peso a secco di 166 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra gli optional troviamo la connettività, i fari a LED e il display TFT.

Passando alla Ducati Streetfighter V4 S MY2022, notiamo che questa moto è dotata di un motore a V da 1103 cc, che eroga una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Anche in questo caso il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock Öhlins, regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco da 330 mm con pinze a quattro pistoni, tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione, anti-calcio e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1488 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso a secco di 178 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16 litri. Tra gli optional troviamo i fari a LED e il display TFT.

KTM 890 Duke R 2023

Passiamo ora ai vantaggi della KTM 890 Duke R MY2023. Questa moto offre un motore potente e ricco di giri, con una risposta finemente controllabile. Il cambio rapido, disponibile come optional, è di buona qualità. La posizione di seduta sportiva garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori. Le sospensioni regolabili di alta qualità offrono la possibilità di adattare la moto alle proprie preferenze. I potenti freni Brembo garantiscono una buona potenza di frenata. Il peso ridotto del veicolo contribuisce a una maggiore agilità. Infine, la moto è dotata di un'ampia gamma di sistemi di assistenza, alcuni dei quali opzionali, come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e altri.

Passando ai vantaggi della Ducati Streetfighter V4 S MY2022, notiamo che questa moto è considerata la naked più potente di sempre. L'ergonomia è ottima, garantendo una posizione di guida comoda. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente offrono un'ottima capacità di adattamento alle diverse condizioni stradali. I freni Brembo Stylema sono molto potenti, garantendo una frenata efficace. Il pacchetto elettronico completo offre una vasta gamma di funzioni di assistenza. Infine, la moto ha un look bello e distintivo, che la rende un'opzione attraente per gli appassionati di design.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Passiamo ora agli svantaggi della KTM 890 Duke R MY2023. La posizione di seduta può essere più impegnativa rispetto al modello base, richiedendo un po' di adattamento per alcuni piloti. Inoltre, l'assetto di base stretto potrebbe non soddisfare tutti i gusti, richiedendo eventualmente delle modifiche per adattarlo alle preferenze personali.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Ducati Streetfighter V4 S MY2022, è importante notare che il rumore di scarico può risultare forte per alcuni piloti. Inoltre, la piena potenza del motore si raggiunge solo ai regimi superiori, il che potrebbe richiedere una guida più aggressiva per sfruttarla appieno.

In conclusione, la KTM 890 Duke R MY2023 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2022 sono entrambe moto naked di alta qualità, ognuna con i suoi punti di forza e di debolezza. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando fattori come la potenza del motore, la maneggevolezza, le caratteristiche delle sospensioni, i freni, l'elettronica e il design.