BMW R 1200 GS 2015 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

La BMW R 1200 GS MY2015 e la Suzuki V-Strom 1050 MY2020 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1200 GS MY2015 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è un albero di trasmissione a 6 velocità. La sospensione anteriore è di tipo puntone con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e il peso in ordine di marcia è di 238 kg.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 MY2020 è dotata di un motore V2 da 1037 cc, che produce una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. La trasmissione è una catena a 6 velocità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e il peso in ordine di marcia è di 236 kg.

BMW R 1200 GS 2015

La BMW R 1200 GS MY2015 ha alcuni vantaggi rispetto alla Suzuki V-Strom 1050 MY2020. Innanzitutto, la BMW ha un motore più potente, che offre una maggiore accelerazione e velocità massima. Inoltre, la BMW ha un consumo di carburante più basso, il che significa che può percorrere distanze più lunghe con un pieno di carburante. La posizione di seduta sulla BMW è anche molto confortevole, sia per il pilota che per il passeggero. Inoltre, la BMW è in grado di affrontare anche il fuoristrada grazie alle sue caratteristiche di sospensione e trazione. Infine, la BMW ha una reputazione molto alta nel settore delle motociclette, il che può essere un fattore importante per alcuni acquirenti.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 MY2020 ha i suoi vantaggi distinti. Il motore V2 della Suzuki è molto convincente nella pratica, offrendo una potenza e una coppia eccellenti per una guida divertente e dinamica. La Suzuki offre anche una buona protezione dal vento grazie al suo design aerodinamico, che rende la guida più confortevole su lunghe distanze. Inoltre, la V-Strom ha una piacevole comodità di seduta, che consente al pilota di guidare per lunghi periodi senza affaticarsi. Infine, la Suzuki ha una grande capacità di percorrere lunghe distanze grazie al suo serbatoio di carburante da 20 litri.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Per la BMW R 1200 GS MY2015, il prezzo può essere un fattore limitante, in quanto è una moto costosa e il prezzo può aumentare ulteriormente con l'aggiunta di optional. Inoltre, la sospensione anteriore Telelever della BMW richiede un po' di tempo per abituarsi, in quanto ha una sensazione diversa rispetto alle tradizionali forcelle telescopiche. Infine, alcuni utenti hanno segnalato che il freno della BMW è molto brusco, richiedendo un'attenzione particolare durante la frenata.

Per quanto riguarda la Suzuki V-Strom 1050 MY2020, uno svantaggio è rappresentato dalle carenze nell'equipaggiamento, in quanto mancano alcuni dettagli dell'XT, una versione più avanzata del modello. Tuttavia, questi svantaggi possono essere mitigati scegliendo le opzioni corrette e personalizzando la moto secondo le proprie preferenze.

In conclusione, sia la BMW R 1200 GS MY2015 che la Suzuki V-Strom 1050 MY2020 sono ottime scelte per gli amanti delle motociclette enduro. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente, come il budget, le esigenze di guida e le preferenze di marca.