BMW F 800 R 2009 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

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Panoramica - BMW F 800 R 2009 vs Royal Enfield Continental GT 650 2018

La BMW F 800 R MY2009 e la Royal Enfield Continental GT 650 MY2018 sono due motociclette di classe naked che offrono prestazioni e caratteristiche uniche. Entrambe hanno un motore a due cilindri, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la BMW F 800 R del 2009 vanta un motore in linea che produce 87 cavalli di potenza e 86 Nm di coppia. Questo motore offre prestazioni eccellenti e una guida emozionante. D'altra parte, la Royal Enfield Continental GT 650 del 2018 ha un motore a disassamento del perno di manovella in linea che produce 47 cavalli di potenza e 52 Nm di coppia. Nonostante la potenza inferiore, il motore della Royal Enfield offre una guida agile e raffinata, con un suono fresco del bicilindrico che aggiunge un tocco di emozione alla guida.

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Per quanto riguarda la maneggevolezza, entrambe le moto offrono una buona stabilità e una posizione di guida comoda. La BMW F 800 R del 2009 ha un telaio positivo che offre una buona stabilità in curva, mentre la Royal Enfield Continental GT 650 del 2018 è nota per la sua maneggevolezza stabile. Entrambe le moto hanno freni di buona qualità, con la BMW F 800 R che monta un sistema a doppio disco con quattro pistoncini all'anteriore, mentre la Royal Enfield Continental GT 650 ha un disco singolo con doppio pistoncino. Entrambe le moto offrono una buona frenata e un controllo sicuro.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la BMW F 800 R del 2009 ha un interasse di 1520 mm e un'altezza sella di 820 mm. Il peso a secco è di 177 kg e la capacità del serbatoio è di 19 litri. D'altra parte, la Royal Enfield Continental GT 650 del 2018 ha un interasse di 1400 mm e un'altezza sella di 790 mm. Il peso a secco è di 198 kg e la capacità del serbatoio è di 12,5 litri. Entrambe le moto offrono una buona manovrabilità e sono adatte a diverse altezze di guida.

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Infine, i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto. La BMW F 800 R del 2009 offre componenti di alta qualità, un ottimo motore, una buona dotazione possibile e un consumi ridotti. Tuttavia, ha un prezzo elevato e alcuni utenti potrebbero trovare la prima marcia un po' troppo lunga. D'altra parte, la Royal Enfield Continental GT 650 del 2018 ha un propulsore agile e raffinato, un suono fresco del bicilindrico, una posizione di seduta comoda e una maneggevolezza stabile. Inoltre, ha un prezzo ragionevole e uno splendido look old school. Tuttavia, alcuni utenti potrebbero lamentarsi della sensibilità del sistema ABS e della mancanza di funzioni elettroniche.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche uniche. La BMW F 800 R del 2009 è una scelta eccellente per coloro che cercano una moto con componenti di alta qualità e un motore potente. D'altra parte, la Royal Enfield Continental GT 650 del 2018 è perfetta per coloro che desiderano una guida agile e raffinata, con un tocco di stile vintage. La scelta finale dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche BMW F 800 R 2009 rispetto a Royal Enfield Continental GT 650 2018

BMW F 800 R 2009
Royal Enfield Continental GT 650 2018
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Differenze
BMW F 800 R 2009
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Royal Enfield Continental GT 650 2018
Royal Enfield Continental GT 650 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio82 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa75.6 mmCorsa67.8 mm
PotenzaPotenza87 hpPotenza47 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,100 giri/min
CoppiaCoppia86 NmCoppia52 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione9.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento648 ccm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Nelle pubblicità, la nuova BMW F 800 R viene talvolta presentata come una moto da donna. Non si tratta di un'ingiustizia, ma il motore civile, l'altezza ridotta della sella e la fluidità dei comandi sono certamente adatti alle donne minute.

Componenti di alta qualità

ottimo motore

buona dotazione possibile

abitacolo

telaio positivo

consumi ridotti.

Prezzo elevato

prima marcia un po' troppo lunga

ottica.

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Visivamente, la nuova Royal Enfield Continental GT 650 è strettamente legata alla sorella monocilindrica Continental GT 535, ma tecnicamente fa un enorme passo avanti. Il motore bicilindrico parallelo da 48 CV e 53 Newton metri di coppia è vivace e raffinato, la maneggevolezza è sorprendentemente stabile e anche i freni sono convincenti. Le funzioni elettroniche sono inutili, ma il meraviglioso look da café racer rimane assolutamente autentico. Anche il prezzo dovrebbe essere così basso in Europa che la Royal Enfield non dovrebbe più essere un'esotica eccentrica.

Propulsore agile e raffinato

suono fresco del bicilindrico

posizione di seduta comoda

maneggevolezza stabile

buoni freni

splendido look old school

prezzo ragionevole

strumentazione classica rotonda.

ABS non del tutto sensibile, nessuna funzione elettronica - nel caso in cui qualcuno ne abbia bisogno...

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 800 R vs Royal Enfield Continental GT 650

Vi sono delle differenze tra la BMW F 800 R 2009 e la Royal Enfield Continental GT 650 2018. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della BMW F 800 R a partire dall'MY 2009 e 13 della Royal Enfield Continental GT 650 a partire dall'MY2018. Il primo articolo della BMW F 800 R è stato pubblicato in data 10/10/2008 e registra oltre 8.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Royal Enfield Continental GT 650 pubblicato in data 28/09/2018 che registra 133.500 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 800 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Continental GT 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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