Honda NT1100 2022 vs. Honda CB650R 2023

L'Honda NT1100 MY2022 e l'Honda CB650R MY2023 sono due motociclette Honda che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando l'Honda NT1100 MY2022.

L'Honda NT1100 MY2022 è una moto tourer con un motore in linea da 1084 cc che offre una potenza di 102 hp e una coppia di 104 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e la trasmissione è a catena. Ha un raffreddamento a liquido e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata di marca Showa. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico. Il telaio è in acciaio con una doppia culla. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e pistoni radiali. Offre anche una serie di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1535 mm, un'altezza sella di 820 mm, una capacità del serbatoio di 20,4 l, un'autonomia di 408 km e un consumo combinato di 5 l/100 km.

L'Honda CB650R MY2023, d'altra parte, è una naked bike con un motore in linea da 649 cc che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 63 Nm. Ha un sistema di alimentazione a iniezione e una trasmissione a catena. Il motore è raffreddato a liquido e la sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico. Il telaio è in acciaio con un tipo di telaio twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e pistoni radiali. Offre anche l'ABS come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 810 mm, una capacità del serbatoio di 15,4 l, un'autonomia di 314 km e un consumo combinato di 4,9 l/100 km.

Honda NT1100 2022

L'Honda NT1100 MY2022 offre diversi vantaggi rispetto all'Honda CB650R MY2023. Ha una dotazione di serie più ampia e offre una perfetta protezione dal vento e dalle intemperie, rendendola adatta alle lunghe distanze. Inoltre, ha un motore più potente e offre integrazione Apple Carplay e Android Auto, che sono caratteristiche moderne e convenienti. L'assetto delle sospensioni è anche coerente, offrendo un'esperienza di guida confortevole.

D'altra parte, l'Honda CB650R MY2023 ha i suoi vantaggi. Il motore ha un buon numero di giri e offre una potenza adeguata. La posizione di seduta è sportiva e il manubrio largo offre una maggiore maneggevolezza. È anche comoda per l'uso quotidiano.

Honda CB650R 2023

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. L'Honda NT1100 MY2022 non ha una IMU, che è un sistema di misurazione inerziale che può migliorare la stabilità e la sicurezza durante la guida. Inoltre, le varianti di colore disponibili potrebbero essere opache e non catturare l'attenzione come si potrebbe desiderare. Inoltre, non offre opzioni per l'e-chassis, che potrebbero essere desiderate da alcuni acquirenti.

L'Honda CB650R MY2023, d'altra parte, potrebbe essere considerata un po' lenta rispetto all'Honda NT1100 MY2022. Inoltre, il display potrebbe essere funzionale ma non entusiasmante come ci si potrebbe aspettare.

In conclusione, l'Honda NT1100 MY2022 e l'Honda CB650R MY2023 sono due moto Honda con caratteristiche e prestazioni diverse. L'Honda NT1100 MY2022 è una moto tourer con una dotazione di serie ampia, ottimo motore e protezione dal vento e dalle intemperie. L'Honda CB650R MY2023, d'altra parte, offre un motore con un buon numero di giri, una potenza adeguata e una posizione di seduta sportiva. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.