Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Husqvarna Norden 901 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

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Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs Husqvarna Norden 901 2023

L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 e l'Husqvarna Norden 901 MY2023 sono entrambe moto enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e in fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di optional che migliorano l'esperienza di guida.

Dal punto di vista del motore, l'Africa Twin Adventure Sports è equipaggiata con un motore a due cilindri da 1084 cc, che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. L'Husqvarna Norden 901, d'altra parte, monta un motore a due cilindri da 889 cc, che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Entrambi i motori sono avviati elettricamente e la trasmissione è a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, l'Africa Twin Adventure Sports monta sospensioni Showa, con un diametro della forcella di 45 mm e un'escursione di 230 mm all'anteriore e un'escursione di 220 mm al posteriore. L'Husqvarna Norden 901 invece ha sospensioni WP, con un diametro della forcella di 43 mm e un'escursione di 220 mm all'anteriore e un'escursione di 215 mm al posteriore.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Per quanto riguarda il telaio, l'Africa Twin Adventure Sports ha un telaio in acciaio a doppia culla, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.5 gradi e un avanzamento di 113 mm. L'Husqvarna Norden 901 invece ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.2 gradi e un avanzamento di 106.9 mm.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi all'anteriore. L'Africa Twin Adventure Sports offre una serie di sistemi di assistenza avanzati, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. L'Husqvarna Norden 901 offre anche ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, quickshifter e controllo della trazione.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto montano pneumatici anteriori da 21 pollici e pneumatici posteriori da 18 pollici, con una larghezza di 150 mm. L'interasse dell'Africa Twin Adventure Sports è di 1575 mm, mentre quello dell'Husqvarna Norden 901 è di 1513 mm. L'altezza sella dell'Africa Twin Adventure Sports è regolabile da 850 mm a 870 mm, mentre quella dell'Husqvarna Norden 901 è regolabile da 854 mm a 874 mm. La capacità del serbatoio dell'Africa Twin Adventure Sports è di 24.8 litri, mentre quella dell'Husqvarna Norden 901 è di 19 litri.

Entrambe le moto offrono una serie di optional, tra cui connettività, fari a LED e display TFT. Tuttavia, l'Africa Twin Adventure Sports offre anche il Bluetooth, mentre l'Husqvarna Norden 901 offre le luci diurne a LED.

In conclusione, l'Africa Twin Adventure Sports e l'Husqvarna Norden 901 sono entrambe moto enduro di alta gamma, con caratteristiche tecniche avanzate e una serie di optional. Mentre l'Africa Twin Adventure Sports offre una maggiore potenza e una capacità del serbatoio più grande, l'Husqvarna Norden 901 ha un telaio più leggero e un angolo di inclinazione dello sterzo leggermente maggiore. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 rispetto a Husqvarna Norden 901 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Husqvarna Norden 901 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.1 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro45 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione230 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatorediretto
MarchioMarchioShowaMarchioWP
EscursioneEscursione220 mmEscursione215 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.5 gradiAngolo inclinazione sterzo64.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento113 mmAvanzamento106.9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, OndaTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,513 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 854 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a870 mmAltezza sella fino a874 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24.8 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

L'Africa Twin è una vera e propria Enduro con qualità di guida elevate. Ha un aspetto robusto ed è ben equipaggiata per quasi tutte le applicazioni. Il motore è buono, ma non farà impazzire gli amanti dell'adrenalina. La protezione dal vento è ottima, ma eccessiva in estate. I componenti e gli accessori sono di alto livello. La qualità generale della costruzione è superiore e l'integrazione del telefono cellulare è un'ottima soluzione. Anche dopo molti giri di prova, gli interruttori sembrano ancora illogici e confusi. Nel confronto diretto, in qualche modo galleggia al di sopra di tutto. Si limita a guidare con sicurezza e bene, ma non può brillare per valori spettacolari.

Ottimo telaio, sia meccanico che elettronico

l'opzione DCT la rende una moto da turismo superiore

aiuti alla guida elettronici pratici e di alta qualità

protezione dal vento fondamentalmente buona

impressione generale di alta qualità

motore impeccabile con grande risposta e curva di coppia lineare

maneggevolezza accessibile

guida molto piacevole

moto meravigliosamente versatile.

Protezione dal vento troppo buona con il caldo - anche la posizione più bassa del parabrezza non lascia quasi passare il vento

il funzionamento attraverso i numerosi interruttori sembra complessivamente anche dopo 2 giorni di test

la sella sembra un po' troppo morbida dopo una lunga giornata.

Leggi l'articolo completo su 1000PS.com

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Da un lato, l'Husqvarna Norden 901 è una moto molto adatta ai viaggi grazie alla sua ricca dotazione di serie, ma dall'altro non si sottrae alle avventure grazie alla lunga escursione delle sospensioni, al motore vivace e all'ergonomia attiva. Il baricentro basso è ingegnoso grazie al serbatoio del carburante ribassato, che rende la vita facile sia sulle strade asfaltate che fuori.

Grande motore con elevata praticità

Ottima risposta del motore

Banda dei giri lineare

Quasi nessuna vibrazione in sella

Pacchetto elettronico di alta qualità

Elevato livello di comfort di guida

Telaio piacevolmente messo a punto

Carattere accessibile ma allo stesso tempo entusiasmante

buona protezione dal vento e dalle intemperie

Robusto

Affidabile anche nei lunghi viaggi

Sviluppo di calore fastidioso nella zona del polpaccio a basse velocità

funzionamento instabile del motore dopo l'avviamento a freddo

Bassa massa volanica, si spegne sempre

La sella larga la rende una moto piuttosto alta anche con le gambe lunghe.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Husqvarna Norden 901

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 e l'Husqvarna Norden 901 2023. L’attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 è più alto del 18%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 in vendita rispetto a Husqvarna Norden 901 2023, ossia 12 rispetto a 43. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Norden 901, con 46 giorni rispetto ai 116 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports a partire dall'MY 2020 e 20 dell'Husqvarna Norden 901 a partire dall'MY2022. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Husqvarna Norden 901 pubblicato in data 05/11/2019 che registra 120.800 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Husqvarna Norden 901

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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