BMW R 18 2020 vs. Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

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Panoramica - BMW R 18 2020 vs Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

Specifiche tecniche BMW R 18 2020 rispetto a Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

BMW R 18 2020
Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio107.1 mmAlesaggio101.6 mm
CorsaCorsa100 mmCorsa111.1 mm
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima4,750 giri/minGiri/min a potenza massima4,000 giri/min
CoppiaCoppia168 NmCoppia135 Nm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.6 Rapporto di compressione9.15
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCintura
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,802 ccmSpostamento1,803 ccm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore65 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,440 mmLunghezza2,310 mm
InterasseInterasse1,731 mmInterasse1,615 mm
Altezza sella Altezza sella 690 mmAltezza sella 685 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio19 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

La BMW R 18 è una moto di ottima fattura. Tutto ciò che la riguarda è autentico. Il grande boxer farà la gioia degli amici del marchio BMW, ma anche degli amici della tecnologia meccanica estroversa delle moto. In modalità di guida, il motore è piacevole da dosare e si adatta bene alla maneggevolezza accessibile. Le opzioni di equipaggiamento sono quasi illimitate. In termini di dinamica di guida, telaio e pacchetto elettronico, BMW non sta battendo nessuna strada nuova. È una bella cruiser classica ben fatta. La posizione di seduta scalda gli animi. Durante il test, tuttavia, i giornalisti l'hanno affrontata bene. Tende a essere un po' più difficile sedersi sulla moto con le gambe lunghe.

Aspetto autentico

motore boxer raffreddato ad aria dalla messa in scena elaborata

dosatura piacevole, buon tiro

ampia gamma di modalità di guida

dettagli di alta qualità e amorevoli

molte opzioni di personalizzazione

cambio preciso

maneggevolezza.

Controllo di trazione poco controllato

nessuna posizione di seduta con i piedi in avanti - un po' fastidioso per le gambe lunghe

Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 18 vs Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE

Prezzo BMW R 18

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson CVO Fat Bob FXDFSE

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi

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