Royal Enfield HNTR 350 2022 vs. FB Mondial Pagani 125 2018

Royal Enfield HNTR 350 2022

FB Mondial Pagani 125 2018
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Panoramica - Royal Enfield HNTR 350 2022 vs FB Mondial Pagani 125 2018

Royal Enfield HNTR 350 2022

FB Mondial Pagani 125 2018
Specifiche tecniche Royal Enfield HNTR 350 2022 rispetto a FB Mondial Pagani 125 2018
Royal Enfield HNTR 350 2022
FB Mondial Pagani 125 2018
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 75 mm | Alesaggio | 58 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 85.8 mm | Corsa | 47 mm |
Potenza | Potenza | 20.2 hp | Potenza | 15 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,100 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 27 Nm | Coppia | 12.3 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 4,000 giri/min | Coppia a giri/min | 7,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 9.5 | Rapporto di compressione | 12.6 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 5 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | Olio-aria | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 349 ccm | Spostamento | 124.2 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 41 mm |
Escursione | Escursione | 130 mm | Escursione | 90 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Doppio Shock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
Escursione | Escursione | 102 mm | Escursione | 90 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 300 mm | Diametro | 300 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 270 mm | Diametro | 220 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,370 mm | Interasse | 1,370 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 800 mm | Altezza sella | 775 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 13 l | Capacità serbatoio | 9 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A1 |
Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield HNTR 350 vs FB Mondial Pagani 125
Prezzo Royal Enfield HNTR 350
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo FB Mondial Pagani 125
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