KTM 1090 Adventure 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

La KTM 1090 Adventure MY2017 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2021 sono entrambe moto enduro prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche di alto livello e sono progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada.

Iniziamo analizzando la KTM 1090 Adventure MY2017. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 2 cilindri con un alesaggio di 103 mm e una corsa di 63 mm. La potenza massima è di 125 hp, mentre la coppia massima è di 109 Nm. La moto dispone di avviamento elettrico e trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 185 mm, mentre la sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore monoshock WP con un'escursione di 190 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta un tipo di telaio a traliccio. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco Brembo e dispone di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso a secco (con ABS) di 205 kg e una capacità del serbatoio di 23 litri. Come optional, la moto è dotata di un parabrezza regolabile.

KTM 1090 Adventure 2017

Passiamo ora alla KTM 1290 Super Adventure R MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 2 cilindri con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. La potenza massima è di 160 hp, mentre la coppia massima è di 138 Nm. La moto dispone di avviamento elettrico e trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore monoshock WP con un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta un tipo di telaio a traliccio. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco Brembo e dispone di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1577 mm, un'altezza sella di 880 mm, un peso a secco (con ABS) di 221 kg e una capacità del serbatoio di 23 litri. Come optional, la moto è dotata di luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

Ora passiamo ai vantaggi della KTM 1090 Adventure MY2017. Questa moto offre un motore molto potente e colto con un ampio range di giri, modalità di prestazioni, ABS disinseribile, controllo di trazione regolabile, maneggevolezza agile e sicura, ergonomia regolabile, parabrezza regolabile in altezza, peso ridotto e prezzo relativamente basso.

Passiamo ai vantaggi della KTM 1290 Super Adventure R MY2021. Questa moto offre un'impresione generale di robustezza, un telaio pratico e di alta qualità, un'ottima sella per una grande resistenza in sella, componenti sportivi e di alta qualità, un motore potente ma facile da controllare e pratici aiuti alla guida.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1090 Adventure MY2017 sembra superata in termini di design dalla nuova 1290 Super Adventure R MY2021 e presenta una forcella non regolabile. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R MY2021 è una moto costosa che manca di caratteristiche individuali nell'equipaggiamento di base e ha comandi complicati.

In conclusione, sia la KTM 1090 Adventure MY2017 che la KTM 1290 Super Adventure R MY2021 sono moto enduro di alta qualità con caratteristiche tecniche avanzate. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dal budget e dalle esigenze specifiche di guida.