Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Suzuki DR-Z 400 S 2005

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki DR-Z 400 S 2005

Suzuki DR-Z 400 S 2005

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Panoramica - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki DR-Z 400 S 2005

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki DR-Z 400 S 2005

Suzuki DR-Z 400 S 2005

Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 800DE 2023 rispetto a Suzuki DR-Z 400 S 2005

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki DR-Z 400 S 2005

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza83 hpPotenza41 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento776 ccmSpostamento398 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,570 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 935 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio10 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

È sorprendente quanto una moto tuttofare, pratica e poco aggressiva come la Suzuki V-Strom 800DE possa far breccia nel cuore. Probabilmente è proprio grazie a questo design intelligente con caratteristiche elettroniche gestibili che possono essere regolate in modo ottimale in base alle esigenze personali. Grazie all'eccellente sistema ride-by-wire, il motore sembra più potente ai bassi regimi di quanto la cilindrata suggerirebbe e fa tutto bene sia su strada che in fuoristrada. Con 220 millimetri di escursione delle sospensioni anteriori e posteriori, il telaio è davvero ben regolato per l'off-road, ma offre chiaramente anche un vantaggio per i motociclisti su strada in caso di strade dissestate. L'ergonomia è buona, ma i motociclisti alti dovrebbero prendere in considerazione la sella più alta, opzionale, a causa dell'angolo di inclinazione delle ginocchia un po' acuto.

Motore potente dal basso

telaio completamente regolabile

funzioni elettroniche maneggevoli e intelligenti

quickshifter up/down di serie

design dinamico in colori freschi.

angolo di inclinazione delle ginocchia acuto per i piloti con gambe lunghe

le pedane si trascinano presto

il parabrezza è regolabile solo con attrezzi

più pesante di molti concorrenti

Suzuki DR-Z 400 S 2005

Suzuki DR-Z 400 S 2005

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 800DE vs Suzuki DR-Z 400 S

Prezzo Suzuki V-Strom 800DE

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki DR-Z 400 S

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi

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