Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 è dotata di un motore potente e di un telaio semiattivo che funziona in modo meraviglioso. Inoltre, offre sofisticati ausili elettronici alla guida e un display a colori touchscreen. L'ergonomia è buona e la moto è in grado di percorrere lunghe distanze. Un vantaggio significativo è la protezione dal vento, che è quasi "troppo" buona.

D'altra parte, l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 ha un motore potente ma non aggressivo. Il telaio è confortevole e la posizione di seduta è comoda. L'aspetto della moto è superbo e i freni sono buoni. Inoltre, ha un ampio serbatoio e offre la possibilità di scegliere tra diverse modalità di prestazioni. Inoltre, è disponibile l'opzione del cambio DCT.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Tuttavia, l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 presenta alcuni svantaggi. La disposizione dei pulsanti sul manubrio sinistro può risultare confusa per alcuni piloti. Inoltre, il peso della moto è un po' elevato. Infine, il prezzo potrebbe essere considerato alto, anche se può essere giustificato dalle caratteristiche e dalle prestazioni offerte.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Per quanto riguarda l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018, alcuni svantaggi includono una protezione dal vento non ottimale e l'assenza di un cruise control. Inoltre, la sella alta può risultare difficile da scalare per i ciclisti più piccoli. Un altro svantaggio è rappresentato dall'ABS sulla ruota anteriore, che non può essere disinserito.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi. L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 si distingue per il motore potente, il telaio semiattivo e gli ausili elettronici alla guida. Inoltre, offre un display touchscreen a colori e una buona ergonomia. D'altra parte, l'Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports MY2018 ha un motore potente ma non aggressivo, un telaio confortevole e una posizione di seduta comoda. Inoltre, offre un ampio serbatoio e diverse modalità di prestazioni. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come la protezione dal vento non ottimale e l'assenza di un cruise control. Inoltre, la sella alta può risultare difficile da scalare per i ciclisti più piccoli e l'ABS sulla ruota anteriore non può essere disinserito.