BMW R 1250 GS 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021
BMW R 1250 GS 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021
Panoramica - BMW R 1250 GS 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021
BMW R 1250 GS 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021
Specifiche tecniche BMW R 1250 GS 2021 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Boxer | Tipo di motore | In linea |
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Alesaggio | Alesaggio | 102.5 mm | Alesaggio | 92 mm |
Corsa | Corsa | 76 mm | Corsa | 81.5 mm |
Potenza | Potenza | 136 hp | Potenza | 102 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 143 Nm | Coppia | 105 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.5 | Rapporto di compressione | 10.1 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | A doppia frizione |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido-aria | Raffreddamento | liquido |
Depotenziamento A2 possibile | Depotenziamento A2 possibile | Sì | Depotenziamento A2 possibile | Sì |
Spostamento | Spostamento | 1,254 ccm | Spostamento | 1,084 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Telelever | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 37 mm | Diametro | 45 mm |
Escursione | Escursione | 190 mm | Escursione | 230 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Escursione | Escursione | 200 mm | Escursione | 220 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico, Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Motore portante | Tipo di telaio | Doppia culla |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 62.9 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 62.5 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 109 mm | Avanzamento | 113 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 305 mm | Diametro | 310 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale, Onda |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 276 mm | Diametro | 256 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 170 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,207 mm | Lunghezza | 2,330 mm |
Larghezza | Larghezza | 952.5 mm | Larghezza | 960 mm |
Interasse | Interasse | 1,525 mm | Interasse | 1,575 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 850 mm | Altezza sella | 850 mm |
Altezza sella fino a | Altezza sella fino a | 870 mm | Altezza sella fino a | 870 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 249 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 248 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 20 l | Capacità serbatoio | 24.8 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Autonomia | Autonomia | 421 km | Autonomia | 516 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 110 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 110 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 4.75 l/100km | Consumo combinato | 4.8 l/100km |
Optional
Dotazione | Dotazione | Luci d'angolo, Fari a LED, Parabrezza regolabile | Dotazione | Fari a LED |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1250 GS 2021
La GS ci ha impressionato anche per la sua versatilità durante il test del novembre 2021. Abbiamo guidato la moto su un'ampia varietà di terreni e siamo rimasti ancora una volta molto soddisfatti. La moto convince in ogni situazione per la sua maneggevolezza e praticità. D'altra parte, può anche essere guidata in modo deliziosamente irrazionale.
Ottimo comfort di guida e grande ergonomia
Motore potente
Ottima app di connettività
Display di facile lettura
Sensazione di sicurezza in sella
Pratici aiuti alla guida
Telaio versatile che si adatta ad ogni percorso
Facile da guidare
Aspetto generale approssimativo
cambio di marcia ai bassi regimi un po' goffo
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.