BMW R 1250 RS 2019 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 GS 2020
Panoramica - BMW R 1250 RS 2019 vs BMW R 1250 GS 2020
La BMW R 1250 RS MY2019 e la BMW R 1250 GS MY2020 sono entrambe motociclette di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli sono dotati di un motore boxer da 1254 cc, che offre una potenza di 136 CV e una coppia di 143 Nm. Entrambi i modelli sono dotati di avviamento elettrico e trasmissione ad albero di trasmissione.
La BMW R 1250 RS MY2019 è una sport tourer, progettata per offrire un'esperienza di guida sportiva ma comoda. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, con un'escursione di 140 mm, e un braccio oscillante singolo all'indietro, con un'escursione di 140 mm, all'indietro. La moto ha un telaio in acciaio e un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,3 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale. La moto ha un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm. L'altezza della sella è di 820 mm e il peso in ordine di marcia è di 243 kg. La capacità del serbatoio è di 18 litri. Come optional, la moto è dotata di fari a LED.

BMW R 1250 RS 2019
La BMW R 1250 GS MY2020 è una moto da enduro, progettata per affrontare terreni accidentati e offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. La moto è dotata di una sospensione anteriore Telelever con un'escursione di 190 mm e una sospensione posteriore con un braccio oscillante singolo e un'escursione di 200 mm. La moto ha un telaio in acciaio e un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,9 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 305 mm e tecnologia radiale. La moto ha un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 170 mm. L'altezza della sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia è di 249 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri. Come optional, la moto è dotata di fari a LED e di un parabrezza regolabile.
La BMW R 1250 RS MY2019 ha diversi vantaggi. La moto offre una maneggevolezza precisa e stabile, grazie al telaio in acciaio e all'angolo di inclinazione dello sterzo di 62,3 gradi. Il motore boxer è agile e ad alto regime, offrendo prestazioni eccellenti. La moto ha un look moderno e una posizione di seduta adatta al turismo. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione di serie, oltre a modalità di guida selezionabili. La moto ha un display TFT a colori e fari a LED di serie. Inoltre, la moto offre un ampio elenco di accessori, che permettono di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze.
La BMW R 1250 GS MY2020 ha anche diversi vantaggi. Il motore boxer offre una coppia estremamente elevata e una buona sonorità. La moto offre una posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze. Le prestazioni di frenata sono stabili grazie ai freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale. La moto offre anche una buona protezione dalle intemperie. La moto è dotata di un display TFT a colori di serie e di fari a LED.

BMW R 1250 GS 2020
Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi. La BMW R 1250 RS MY2019 potrebbe beneficiare di un parabrezza più alto per offrire una maggiore protezione dal vento. Inoltre, molte caratteristiche della moto sono a pagamento, il che può aumentare il costo complessivo della moto. La BMW R 1250 GS MY2020 ha un equipaggiamento di serie gestibile, con una lunga lista di supplementi opzionali. Inoltre, l'aspetto della moto potrebbe essere considerato frastagliato e poco elegante da alcuni.
In conclusione, la BMW R 1250 RS MY2019 e la BMW R 1250 GS MY2020 sono entrambe ottime motociclette, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi. La BMW R 1250 RS MY2019 è una sport tourer con una maneggevolezza precisa e stabile, mentre la BMW R 1250 GS MY2020 è una moto da enduro con una coppia estremamente elevata. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dall'uso previsto della moto.
Specifiche tecniche BMW R 1250 RS 2019 rispetto a BMW R 1250 GS 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1250 RS 2019

Dal punto di vista estetico, la nuova BMW R 1250 RS è l'unica delle cinque grosse boxer ad aver subito modifiche sostanziali. Questo è molto appropriato, perché il nuovo motore ShiftCam, con la sua meravigliosa sovranità ai regimi, ha cambiato il carattere e la RS è ora una tourer ancora migliore. Non è ancora una moto leggera e compatta, ma offre un'ottima stabilità e comfort, solo la protezione dal vento potrebbe essere un po' migliore. Ma anche la sportività non viene trascurata: il potentissimo motore boxer è estremamente agile. Come al solito, i bavaresi sono eccellenti nell'offrire un'interessante lista di accessori, tra i quali alcune caratteristiche giocano un ruolo decisivo per le buone prestazioni: Le sospensioni ESA non dovrebbero mancare per le condizioni di carico che cambiano frequentemente (passeggeri, bagagli), e per il massimo piacere di guida, l'assistente al cambio Pro è un must.
BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS è il logico sviluppo della R 1200 GS, soprattutto perché non ci si può aspettare che una moto così popolare venga radicalmente modificata. Di conseguenza, il design è stato modificato con cautela e sono state mantenute le opzioni già note per il telaio e l'elettronica. Il nuovo nome R 1250 GS, tuttavia, promette un nuovo motore - ed è davvero notevole! 136 CV a 7750 giri/min. e ben 143 Newtonmetri di coppia massima a 6250 giri/min. sono una vera bomba! BMW ha quindi rinnovato la grande GS in modo quasi perfetto: rimane chiaramente riconoscibile, ha un po' più di elettronica di serie, una lista ancora lunga di supplementi (che i clienti amano spuntare dalla A alla Z) e un propulsore ora ancora migliore e più sovrano - cosa si può volere di più?!
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 RS vs BMW R 1250 GS
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 RS 2019 e la BMW R 1250 GS 2020. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2020 è più alto del 26%. Della BMW R 1250 RS 2019 subisce una svalutazione di 310 EUR in un anno. La BMW R 1250 GS 2020 invece subisce una svalutazione di 700 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1250 RS 2019 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS 2020, ossia 6 rispetto a 71. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, con 43 giorni rispetto ai 76 giorni per la BMW R 1250 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della BMW R 1250 RS a partire dall'MY 2019 e 50 della BMW R 1250 GS a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1250 RS è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 77.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS pubblicato in data 19/09/2018 che registra 305.600 visualizzazioni.