KTM 890 Duke 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

La KTM 890 Duke MY2021 e la Ducati Scrambler 1100 MY2018 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con la KTM 890 Duke MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 115 cavalli e una coppia di 92 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La KTM 890 Duke è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata WP e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, che garantisce una buona rigidità e leggerezza. Per quanto riguarda i freni, la KTM 890 Duke è dotata di un sistema a doppio disco con pistoni radiali da 300 mm all'anteriore. La moto dispone anche di una serie di sistemi di assistenza, come ABS, modalità di guida, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della KTM 890 Duke includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1476 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso a secco di 169 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra i vantaggi della KTM 890 Duke ci sono un motore ricco di giri, una buona maneggevolezza, un cambio rapido morbido come il burro e un pacchetto elettronico completo. Inoltre, la moto si comporta bene sulle strade di campagna, senza far desiderare la versione R.

KTM 890 Duke 2021

Passando alla Ducati Scrambler 1100 MY2018, questa moto è dotata di un motore a V da 1079 cc, che produce una potenza di 86 cavalli e una coppia di 88 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato ad aria. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba. Il telaio è realizzato in acciaio, che offre una buona stabilità. Per quanto riguarda i freni, la Ducati Scrambler 1100 è dotata di un sistema a doppio disco con pistoni radiali da 320 mm all'anteriore. La moto dispone anche di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della Ducati Scrambler 1100 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1514 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso a secco di 189 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 15 litri. Tra i vantaggi della Ducati Scrambler 1100 ci sono un motore V2 potente e di grande carattere, una posizione di seduta molto confortevole, un impianto frenante di alta qualità con ABS in curva, un telaio solido e una buona maneggevolezza. Inoltre, la moto offre una gradazione armoniosa della trasmissione.

Ducati Scrambler 1100 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Ad esempio, la KTM 890 Duke MY2021 richiede un pagamento aggiuntivo per il quickshifter, mentre la Ducati Scrambler 1100 MY2018 non è economico e i raccordi potrebbero essere più facili da leggere.

In conclusione, la KTM 890 Duke MY2021 e la Ducati Scrambler 1100 MY2018 sono due moto naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, e la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota.