BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW R 1200 RS 2018

La BMW R 1200 GS MY2015 e la BMW R 1200 RS MY2018 sono due motociclette prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono dotate di un motore boxer da 1170 cc, con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm. La potenza erogata è di 125 hp, con una coppia di 125 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e entrambe le moto sono a due cilindri e quattro tempi.

La BMW R 1200 GS MY2015 è una moto da enduro, progettata per essere utilizzata sia su strada che fuoristrada. Ha una sospensione anteriore a puntone e una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo. Il telaio è realizzato in acciaio, con un design Twin Tube che rende il motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 170 mm per il posteriore. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre quello posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1507 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 238 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

La BMW R 1200 RS MY2018 è invece una moto sport tourer, progettata per offrire prestazioni elevate su strada. Ha una sospensione anteriore a forcella telescopica e una sospensione posteriore paralizzante. Il telaio è realizzato in acciaio, con un design che rende il motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore. Il diametro del pneumatico anteriore è di 17 pollici, mentre quello posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1530 mm e l'altezza sella è di 820 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 236 kg e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

BMW R 1200 GS 2015

La BMW R 1200 GS MY2015 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, ha un motore potente che offre prestazioni eccellenti. Inoltre, ha un basso consumo di carburante, il che la rende una scelta economica per i viaggi lunghi. La posizione di seduta è confortevole, il che la rende adatta per lunghi tragitti. Inoltre, grazie alla sua configurazione da enduro, è utilizzabile anche in fuoristrada. Infine, ha un'alta reputazione nel settore delle moto da enduro.

D'altra parte, la BMW R 1200 RS MY2018 ha i suoi vantaggi. La sua maneggevolezza è precisa e stabile, il che la rende molto divertente da guidare. Anche in questo caso, la posizione di seduta è confortevole, il che la rende adatta per lunghi viaggi. Inoltre, offre una grande protezione dal vento, che migliora il comfort durante la guida. Infine, con la trasformazione Wunderlich, può avere un look molto sportivo ed elegante.

BMW R 1200 RS 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la BMW R 1200 GS MY2015, il lato negativo è rappresentato dal prezzo elevato e dalla lunghezza del sovrapprezzo. Inoltre, la sospensione anteriore Telelever richiede un po' di tempo per abituarsi, soprattutto per i motociclisti che sono abituati a sospensioni più tradizionali. Infine, il freno può risultare molto brusco, richiedendo una certa sensibilità nella frenata.

Per quanto riguarda la BMW R 1200 RS MY2018, uno svantaggio è rappresentato dall'angolo del ginocchio, che può risultare un po' compatto per le persone con gambe lunghe. Tuttavia, questo può essere risolto regolando la posizione di seduta o utilizzando pedane più basse.

In conclusione, la BMW R 1200 GS MY2015 e la BMW R 1200 RS MY2018 sono due moto con caratteristiche e utilizzi diversi. La GS è una moto da enduro, adatta sia per l'uso su strada che fuoristrada, mentre la RS è una moto sport tourer, progettata per offrire prestazioni elevate su strada. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.