Honda XL750 Transalp 2023 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Loading...

Panoramica - Honda XL750 Transalp 2023 vs KTM 1090 Adventure 2018

L'Honda XL750 Transalp MY2023 e la KTM 1090 Adventure MY2018 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esaminiamo le differenze tra i due modelli in base ai dati tecnici forniti.

In termini di motore e trasmissione, l'Honda XL750 Transalp MY2023 presenta un motore in linea con una potenza di 92 hp e una coppia di 75 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. D'altra parte, la KTM 1090 Adventure MY2018 ha un motore a V con una potenza di 125 hp e una coppia di 109 Nm. Anche questa moto ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. L'Honda XL750 Transalp MY2023 ha una forcella Showa con un diametro di 43 mm e un'escursione di 200 mm. La KTM 1090 Adventure MY2018 ha una forcella WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 185 mm. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. L'Honda XL750 Transalp MY2023 ha un'escursione di 190 mm, mentre la KTM 1090 Adventure MY2018 ha un'escursione di 190 mm.

Per quanto riguarda il telaio, l'Honda XL750 Transalp MY2023 ha un telaio in acciaio, mentre la KTM 1090 Adventure MY2018 ha un telaio in cromo-molibdeno. Entrambe le moto hanno un angolo di inclinazione dello sterzo di 63 gradi per l'Honda XL750 Transalp MY2023 e di 64 gradi per la KTM 1090 Adventure MY2018. L'avanzamento è di 111 mm per l'Honda XL750 Transalp MY2023 e di 120 mm per la KTM 1090 Adventure MY2018.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto hanno un sistema a doppio disco all'anteriore. L'Honda XL750 Transalp MY2023 ha freni Nissin, mentre la KTM 1090 Adventure MY2018 ha freni Brembo.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. L'Honda XL750 Transalp MY2023 ha anche modalità di guida e il sistema "Cavalcare con il filo". La KTM 1090 Adventure MY2018 ha anche modalità di guida e l'ABS disinseribile.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. L'Honda XL750 Transalp MY2023 ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la KTM 1090 Adventure MY2018 ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Entrambe le moto hanno un interasse di 1560 mm e un'altezza sella di 850 mm. Tuttavia, l'Honda XL750 Transalp MY2023 ha un peso in ordine di marcia (con ABS) di 208 kg, mentre la KTM 1090 Adventure MY2018 ha un peso in ordine di marcia (con ABS) di 228 kg. La capacità del serbatoio dell'Honda XL750 Transalp MY2023 è di 16,9 litri, mentre quella della KTM 1090 Adventure MY2018 è di 23 litri.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono alcune dotazioni interessanti. L'Honda XL750 Transalp MY2023 è dotata di Bluetooth, connettività, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT. La KTM 1090 Adventure MY2018 ha un parabrezza regolabile.

In termini di vantaggi, l'Honda XL750 Transalp MY2023 offre un motore accessibile e divertente, adatto sia ai piccoli che ai grandi piloti. Ha anche un buon rapporto qualità/prezzo, un peso ridotto e una buona maneggevolezza in tutte le situazioni. Inoltre, ha un consumo di carburante relativamente basso. D'altra parte, la KTM 1090 Adventure MY2018 ha un motore molto potente e colto con un ampio range di giri. Offre anche modalità di prestazioni, un ABS disinseribile e un controllo di trazione regolabile. La moto ha una maneggevolezza agile e sicura, un'ergonomia regolabile e un parabrezza regolabile in altezza. Inoltre, ha un peso ridotto e un prezzo relativamente basso.

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Honda XL750 Transalp MY2023 non ha un cruise control e i componenti tagliati per il comfort raggiungono i loro limiti nelle condizioni più difficili. Il quickshifter superiore è solo opzionale e lo spazio per l'angolo di piega è relativamente ridotto. Inoltre, l'elettronica è molto curata. D'altra parte, la KTM 1090 Adventure MY2018 sembra superata dalle nuove ottiche della 1290 Super Adventures e ha una forcella non regolabile.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. L'Honda XL750 Transalp MY2023 si distingue per il suo motore accessibile e divertente, il buon rapporto qualità/prezzo e la maneggevolezza in tutte le situazioni. D'altra parte, la KTM 1090 Adventure MY2018 si distingue per il suo motore potente, le modalità di prestazioni e l'ergonomia regolabile. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Honda XL750 Transalp 2023 rispetto a KTM 1090 Adventure 2018

Honda XL750 Transalp 2023
KTM 1090 Adventure 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio87 mmAlesaggio103 mm
CorsaCorsa63.5 mmCorsa63 mm
PotenzaPotenza92 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia109 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione13
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla46 mmDiametro della valvola a farfalla52 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento755 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione185 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioShowaMarchioWP
EscursioneEscursione190 mmEscursione190 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo64 gradi
AvanzamentoAvanzamento111 mmAvanzamento120 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradiale
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro267 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)228 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.9 lCapacità serbatoio23 l

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneParabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Nel 2023 il Transalp ha dovuto dimostrare la sua validità in diversi test a 1000 CV. Sorprendentemente, ha ottenuto un punteggio particolarmente buono nel test del passeggero a Tenerife. La sua natura accessibile rende il motociclismo facile. Ci si può godere la guida e il paesaggio. La macchina offre una sorprendente sportività con un carattere molto accessibile. Nel complesso, la Transalp è un'ottima moto tuttofare.

Motore sportivo ma anche molto accessibile Motore straordinariamente facile da usare, con una frizione morbida come il burro

Il motore è molto potente

Cambio preciso

grande comfort e spazio per il passeggero

Motore sportivo, ma con consumi ridotti

Interruttori e cruscotto sono generalmente robusti

Motore economico

buon rapporto prezzo/prestazioni

grande stabilità

grande praticità

I sistemi di assistenza alla guida devono gestire senza IMU, quindi con un controllo molto difensivo

Le sospensioni offrono un intervallo di regolazione troppo ridotto

non è disponibile il cruise control.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure rappresenta un enorme passo avanti rispetto al suo predecessore, la 1050 Adventure, verso le sorelle maggiori. Il pacchetto elettronico con modalità di guida regolabili, controllo di trazione e ABS rimane al livello già alto, ma il motore ora ha 125 CV, circa un terzo (!) in più rispetto alla 1050. Cosa ancora più importante, ora può girare liberamente fino a oltre 10.000 giri/min. e quindi offre una banda di giri più utilizzabile. È difficile trovare una moto più equilibrata nella classe delle enduro da turismo di grandi dimensioni dal prezzo ancora ragionevole.

Motore molto potente e colto con ampio range di giri

modalità di prestazioni

ABS disinseribile

controllo di trazione regolabile

maneggevolezza agile e sicura

ergonomia regolabile

parabrezza regolabile in altezza

peso ridotto

prezzo relativamente basso.

Le ottiche sembrano superate dalla nuova 1290 Super Adventures

forcella non regolabile

Confronto prezzi medi di mercato Honda XL750 Transalp vs KTM 1090 Adventure

Vi sono delle differenze tra la Honda XL750 Transalp 2023 e la KTM 1090 Adventure 2018. L‘attuale prezzo medio della KTM 1090 Adventure 2018 è più alto del 15%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda XL750 Transalp 2023 in vendita rispetto a KTM 1090 Adventure 2018, ossia 171 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere un'Honda XL750 Transalp, ossia 60 giorni rispetto ai 101 giorni per la KTM 1090 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Honda XL750 Transalp a partire dall'MY 2023 e 7 della KTM 1090 Adventure a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Honda XL750 Transalp è stato pubblicato in data 08/09/2022 e registra oltre 57.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1090 Adventure pubblicato in data 12/10/2016 che registra 32.200 visualizzazioni.

Prezzo Honda XL750 Transalp

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1090 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH