BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

La BMW S 1000 XR MY2020 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte da BMW. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate che le rendono ideali per diverse tipologie di guida.

La BMW S 1000 XR MY2020 è una sport tourer che offre un'esperienza di guida dinamica e coinvolgente. Il suo motore in linea a quattro cilindri da 999cc offre una potenza di 165 cavalli e una coppia di 114 Nm, garantendo una spinta notevole in ogni situazione. La trasmissione a catena assicura una trasmissione efficiente della potenza alle ruote. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 45 mm, che offre un'escursione di 150 mm e una regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, che offre un'escursione di 150 mm e una regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio in alluminio garantisce una buona rigidità e stabilità. I freni anteriori sono costituiti da un sistema a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale, che offre una frenata potente e progressiva. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altro ancora. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1552 mm, un'altezza sella di 840 mm, un peso in ordine di marcia di 226 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tra gli optional disponibili ci sono luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

BMW S 1000 XR 2020

La BMW R 1250 GS Adventure MY2019 è un enduro che offre un'esperienza di guida versatile e adatta a diverse condizioni stradali. Il suo motore boxer a due cilindri da 1254cc offre una potenza di 136 cavalli e una coppia di 143 Nm, garantendo una spinta notevole anche a bassi regimi. La trasmissione ad albero di trasmissione assicura una trasmissione efficiente della potenza alle ruote. La sospensione anteriore è costituita da un sistema telelever con un diametro di 37 mm, che offre un'escursione di 210 mm e una regolazione del precarico. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock, che offre un'escursione di 220 mm e una regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio in acciaio garantisce una buona rigidità e stabilità. I freni anteriori sono costituiti da un sistema a doppio disco da 305 mm con tecnologia radiale, che offre una frenata potente e progressiva. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo anti-slittamento, modalità di guida, cavalcare con il filo e altro ancora. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 170 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1504 mm, un'altezza sella di 890 mm, un peso in ordine di marcia di 268 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 30 litri. Tra gli optional disponibili ci sono fari a LED e parabrezza regolabile.

La BMW S 1000 XR MY2020 offre alcuni vantaggi rispetto alla BMW R 1250 GS Adventure MY2019. La S 1000 XR ha una connessione e integrazione eccellenti tra il telefono cellulare e il veicolo, compreso un buon software di navigazione. Inoltre, il motore a quattro cilindri offre un'ampia banda di utilizzo e una piacevole messa a punto del motore. Le modalità di guida modificano il comportamento di risposta in modo pratico, garantendo una guida personalizzata. La moto è ben bilanciata grazie al telaio elettronico con rilevamento automatico delle condizioni di carico, che la rende stabile anche con un passeggero. I freni sono buoni e offrono una frenata potente. La protezione dal vento e dalle intemperie è buona, grazie anche al parabrezza regolabile con una sola mano. Il quickshifter è di buona qualità e rende i cambi di marcia fluidi. Inoltre, la S 1000 XR offre una vasta scelta di optional per personalizzare la moto secondo le preferenze del pilota.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 ha i suoi vantaggi distintivi. Offre un ottimo comfort di guida grazie alla sua ergonomia e alla protezione dalle intemperie. L'autonomia estrema è un punto di forza della R 1250 GS Adventure, che consente di affrontare lunghe distanze senza dover fare rifornimento frequentemente. La coppia vigorosa del motore boxer offre una risposta pulita e una guida piacevole. La guidabilità generale è buona grazie al baricentro basso e alla maneggevolezza della moto. Inoltre, la R 1250 GS Adventure offre la possibilità di personalizzazione, consentendo ai piloti di adattare la moto alle proprie preferenze.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La BMW S 1000 XR MY2020 ha un angolo delle ginocchia un po' stretto per le persone alte durante i tour lunghi. Inoltre, lo smorzamento delle sospensioni potrebbe non essere abbastanza sensibile, rendendo difficile ottenere un assetto davvero confortevole. D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 ha un peso elevato che può essere avvertito nella zona di frenata. Inoltre, il prezzo della moto è elevato, rendendola una scelta costosa.

In conclusione, la BMW S 1000 XR MY2020 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 sono entrambe ottime moto con caratteristiche e prestazioni di alto livello. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida. Entrambe offrono vantaggi unici e sono in grado di offrire un'esperienza di guida eccellente.