Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 vs. BMW S 1000 RR 2011

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

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Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 vs BMW S 1000 RR 2011

La Kawasaki Ninja ZX-6R 636 MY2013 e la BMW S 1000 RR MY2011 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali su strada e in pista. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma ci sono alcune differenze significative che li distinguono.

In termini di motore e trasmissione, entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri in linea, ma ci sono alcune differenze nelle specifiche. La Ninja ZX-6R 636 ha un alesaggio di 67 mm, una corsa di 45.1 mm, una potenza di 131 hp e una coppia di 71 Nm. La S 1000 RR, d'altra parte, ha un alesaggio di 80 mm, una corsa di 49.7 mm, una potenza di 192 hp e una coppia di 112 Nm. Questo significa che la BMW ha un motore più potente e una maggiore coppia rispetto alla Kawasaki.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica, ma la Ninja ZX-6R 636 ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e una migliore maneggevolezza rispetto alla forcella telescopica tradizionale della S 1000 RR.

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio, ma la Ninja ZX-6R 636 ha un telaio di tipo Twin Tube, perimetrale ed estruso, che offre una maggiore rigidità e una maggiore stabilità rispetto al telaio Twin Tube della S 1000 RR.

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di doppio disco, ma ci sono alcune differenze nella tecnologia utilizzata. La Ninja ZX-6R 636 utilizza freni radiali, monoblocco e a petalo, che offrono una maggiore potenza frenante e una migliore dissipazione del calore rispetto ai freni radiali della S 1000 RR.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, ma la Ninja ZX-6R 636 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, mentre la S 1000 RR ha una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm. La Ninja ZX-6R 636 ha un interasse di 1395 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 192 kg (194 kg con ABS), mentre la S 1000 RR ha un interasse di 1432 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 204 kg (207 kg con ABS). Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 17 litri (17,5 litri per la S 1000 RR).

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Passando ai vantaggi e agli svantaggi, la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 ha una geometria affilata e una posizione di seduta corretta, che offrono una guida sportiva e confortevole. Inoltre, la moto ha una buona maneggevolezza e un'affidabilità senza compromessi. Tuttavia, il prezzo di acquisto è elevato, il che potrebbe rappresentare un deterrente per alcuni acquirenti.

D'altra parte, la BMW S 1000 RR ha una guidabilità migliorata grazie a una curva di coppia ottimizzata. Inoltre, la moto offre una potenza abbondante e un motore forte, che garantiscono prestazioni eccezionali su strada e in pista. Inoltre, la S 1000 RR ha un buon punto di trazione e un'assistenza al cambio perfettamente funzionante. Tuttavia, l'accelerazione del carico può essere molto faticosa, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche impressionanti. La Kawasaki Ninja ZX-6R 636 si distingue per la sua geometria affilata, la posizione di seduta corretta, la buona maneggevolezza e l'affidabilità senza compromessi. D'altra parte, la BMW S 1000 RR offre una guidabilità migliorata, una potenza abbondante, un motore forte, un buon punto di trazione e un'assistenza al cambio perfettamente funzionante. Tuttavia, la decisione finale dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 rispetto a BMW S 1000 RR 2011

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
BMW S 1000 RR 2011
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Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
BMW S 1000 RR 2011
BMW S 1000 RR 2011

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa45.1 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza131 hpPotenza192 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia71 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,500 giri/minCoppia a giri/min 9,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.9 Rapporto di compressione13
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento636 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, perimetrale, EstrusoTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradiale, Monoblocco, PetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,056 mm
LarghezzaLarghezza705 mmLarghezza826 mm
AltezzaAltezza1,115 mmAltezza1,138 mm
InterasseInterasse1,395 mmInterasse1,432 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia192 kgPeso in ordine di marcia204 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)194 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)207 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

La Kawa convince per la sua buona maneggevolezza e l'affidabilità senza compromessi. Una moto forte, ma sicuramente non un affare.

Geometria affilata

posizione di seduta corretta

buona maneggevolezza

affidabilità senza compromessi.

Prezzo di acquisto elevato.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Le modifiche più importanti apportate alla S 1000 RR, tuttavia, sono state i numerosi piccoli aggiustamenti al telaio e alla geometria. Ora beneficiamo di migliaia di chilometri di prova effettuati dalla squadra di collaudatori BMW. Si tratta di un'evoluzione logica e di un grande passo avanti.

Guidabilità migliorata - curva di coppia ottimizzata

potenza abbondante

motore forte

buon punto di trazione

assistenza al cambio perfettamente funzionante.

L'accelerazione del carico è molto faticosa.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja ZX-6R 636 vs BMW S 1000 RR

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 e la BMW S 1000 RR 2011. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, con 47 giorni rispetto ai 122 giorni per la Kawasaki Ninja ZX-6R 636. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della Kawasaki Ninja ZX-6R 636 a partire dall'MY 2013 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo della Kawasaki Ninja ZX-6R 636 è stato pubblicato in data 03/12/2012 e registra oltre 20.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-6R 636

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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