KTM 890 Duke 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

Il confronto tra la KTM 890 Duke MY2021 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 rivela diverse caratteristiche distintive che possono influenzare la scelta di un acquirente potenziale. Iniziamo esaminando i dati tecnici delle due moto.

La KTM 890 Duke MY2021 è dotata di un motore in linea da 889cc che produce una potenza di 115 cavalli e una coppia di 92 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata della marca WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, sempre della marca WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e pistoni radiali. La KTM 890 Duke MY2021 è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, cavalcare con il filo, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1476 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso a secco di 169 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, i fari a LED e il display TFT.

KTM 890 Duke 2021

La Ducati Streetfighter V4 S MY2021, d'altra parte, è dotata di un motore a V da 1103cc che produce una potenza di 208 cavalli e una coppia di 123 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca Öhlins, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock, sempre della marca Öhlins. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 330 mm e pistoni radiali e monoblocco. La Ducati Streetfighter V4 S MY2021 è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1488 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso a secco di 178 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 16 litri. Tra gli optional disponibili ci sono i fari a LED e il display TFT.

Ora, passiamo ai vantaggi delle due moto. La KTM 890 Duke MY2021 offre un motore ricco di giri, una maneggevolezza eccezionale, un cambio rapido morbido come il burro e un pacchetto elettronico completo. Inoltre, la moto si comporta molto bene sulle strade di campagna, senza far desiderare la versione R. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 è la moto naked più potente di sempre, con un'ottima ergonomia e sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente. I freni Brembo Stylema, il pacchetto elettronico completo e il look bello e distintivo sono ulteriori vantaggi di questa moto.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 890 Duke MY2021 ha un quickshifter a pagamento, che potrebbe essere considerato un inconveniente per alcuni acquirenti. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 è molto costosa, ha un suono di scarico forte e la piena potenza del motore si raggiunge solo ai regimi superiori.

In conclusione, la KTM 890 Duke MY2021 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 sono entrambe moto naked di alta gamma con caratteristiche uniche. La KTM offre un'esperienza di guida eccellente, mentre la Ducati offre prestazioni eccezionali e un design distintivo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente, dal budget e dalle priorità di guida.